森山拡幅

森山拡幅とは

森山拡幅（もりやまかくふく）は、長崎県内の雲仙市愛野町から諫早市長野町にかけて延びる約7.6 kmの道路事業です。このプロジェクトは、国道57号の一部として地域の交通改善と安全性向上を目的としています。

概要

この道路事業の起点は、雲仙市愛野町乙字境ノ尾下、終点は諫早市長野町に位置しています。全体の延長は7.6 kmで、道路の構造は4車線および2車線が設けられています。また、幅員は一般道路で25.0 m、自動車専用道路では12.0 mに設定されています。

東側の5.0 km区間は地域高規格道路の島原道路の一部を成しており、今後は自動車専用道路が現道に平行して整備される予定です。一方で、西側の約1.6 km区間は4車線の一般道路として2008年度から既に供用されています。

交通量とインフラ

森山拡幅を通る交通量については、2005年度の道路交通センサスに基づくデータがあります。このデータによると、諫早市森山町本村における平日の24時間交通量は24,141台に達しています。この数値は、その道路が地域交通の要所であることを示しています。

インターチェンジ

森山拡幅にはいくつかのインターチェンジが整備されています。特に注目すべきは、森山東ICと森山西ICです。森山東ICは愛野森山バイパスと関連し、開通前の仮名称は田尻ICとして知られていました。森山西ICは長崎県道124号大里森山肥前長田停車場線と接続しています。また、尾崎ICも存在し、愛野方面へのハーフインターチェンジとして機能しています。

開通年度

森山拡幅は段階的に開通しています。2008年度には一般道路部分の1.6 kmが開通され、その後、2023年11月12日には森山東ICから森山西IC間が新たに開通しました。この開通は、地域の交通ネットワークを大いに改善し、住民の便利さを向上させるでしょう。

おわりに

森山拡幅は、地域の交通状況を大きく変える重要なインフラです。将来的には、より多くの交通量を支援し、住民や訪問者にとって安全で快適な道路環境を提供することが期待されています。これにより、長崎県の発展にも寄与することでしょう。

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