横浜バスストップ

横浜バスストップの歴史と概要

横浜バスストップ（よこはまバスストップ）は、かつて神奈川県横浜市緑区に存在したバス停で、特に東名ハイウェイバスの利用者に利用されていました。このバス停は、東京都町田市との境界近く、東名高速道路の横浜町田インターチェンジに併設されていて、「東名横浜」という名称でも知られていました。

施設の概要

バス停は、国道16号相模原方面（西側）から入る道と、保土ヶ谷バイパス方面（東側）への出出口を結ぶ第二跨道橋上に設けられていました。具体的には、横浜インターチェンジから一旦高速を出て、このバス停に寄ってから再び高速道路に入る構造になっていました。このため、バス停に寄るために交通が渋滞することがよく見られました。さらに、このバス停は横浜市の端に位置していたため、他の交通機関との接続が不便で、横浜市内への利便性は非常に低いものでした。

結果として、利用者は極端に少なく、当初から停車するバスの本数も限られていました。運行本数は次第に減っていき、1999年には横浜青葉インターチェンジの開通後、わずかに残っていた急行便数本のみの停車となり、その後、廃止されるに至りました。

廃止とその後

横浜バスストップは、1999年1月31日に廃止されました。その後、このバス停に至るハイウェイバス専用の車道にはフェンスが設置され、歩行者の立ち入りは禁止されました。廃止から長い間、当時使われていた標識が残されていましたが、2018年にこれらも撤去されました。その後は、NEXCO中日本がこれらの標識を保管し、特別なイベント時に展示することもありました。

周辺の交通状況

現在、東京都町田市にある東名横浜町田インター停留所が直近の一般道のバス停となっていますが、こちらも運行本数が限られています。また、周囲は自動車販売店や工場、ラブホテルが立ち並んでいる地域です。横浜市街地へは江田バスストップが主にアクセスを担っており、地域の交通事情を考えると、利便性に乏しいエリアであることが明らかです。

かつての路線

横浜バスストップには、神奈川中央交通が運行するバス路線が存在しました。例えば、「東名横浜町田インター行き」は運行されていましたが、利用状況はあまりよくなく、2025年3月30日をもって運行終了が予定されています。またかつては鶴間駅東口を経由する路線もありましたが、いずれも限られた便数でした。

まとめ

横浜バスストップは、その交通位置や周辺環境により、多くの旅行者にとって不便なバス停でした。利用者が少なくなった結果、早い段階での廃止となったこのバス停は、今では過去の利用状況とともにその存在が忘れられつつあります。

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