樽見鉄道ハイモ295-310形気動車

樽見鉄道ハイモ295-310形気動車

樽見鉄道のハイモ295-310形気動車は、1999年に製造された特別な気動車です。この車両は、樽見線の運行を支えるために、老朽化したハイモ180-200形を置き換えるために設計されました。形式名「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」を略したものであり、295の数字はエンジンの馬力出力を示しています。これらの仕様は、第三セクター鉄道協議会の標準に準拠しています。

車両の特徴

この気動車は、全長16mのサイズで、最新の標準仕様に基づいて設計されています。エンジンには電子制御のPF6HT03型ディーゼルエンジンが搭載されており、出力は217 kWです。動力は液体変速機を介して2軸駆動の台車に伝達されます。従来車両に比べて出力を向上させ、安定した走行を実現しています。さらに、制御システムにはデッドマン装置や戸締り保安装置が備えられており、安全性が強化されています。

車体のデザインは、著名なアーティスト池田満寿夫が手がけたもので、当初の外装は明るい色合いに塗装されていましたが、2020年にはタカラトミーのプラレールのデザインに変わりました。この変更により、車内にはプラレールキャラクターの「てっちゃん」が描かれ、楽しい雰囲気が演出されています。床面にはレールが描かれ、窓には踏切やトンネルのデザインが施された遮光カーテンも取り入れられています。

内装と設備

車内は、全席がロングシートとなっており、車椅子スペースも設けられています。乗降口には幅900mmの引き戸があり、2か所に設置されていて、バリアフリーにも配慮されています。終始一貫して快適な乗車体験が提供できるような設計がなされています。

運用状況

ハイモ295-310形気動車は、樽見鉄道樽見線の全線で運用され、同じ系列のハイモ230-310形車両と連結運転も可能です。2010年2月には踏切事故による運転不能の事態が発生し、その期間中は長良川鉄道からナガラ1形気動車を借用して運行を続けました。

この車両は単なる輸送手段だけでなく、その独自のデザインや先進的な技術をもって、地域に愛される存在となったことが特筆されます。未来の鉄道の発展に向けて、樽見鉄道のハイモ295-310形はその一端を担っています。

まとめ

樽見鉄道ハイモ295-310形は、単なる気動車としての機能を超え、地域社会と深く結びついた存在です。近代的な安全技術や快適な乗車体験を提供し、さらにユニークな外装デザインが注目され、長年にわたって利用者に親しまれています。この気動車は、今後も地域交通の重要な要素として存在し続けるでしょう。

もう一度検索