機動戦士ガンダム MSジェネレーション

機動戦士ガンダム MSジェネレーション



機動戦士ガンダム MSジェネレーション』は、中原れいが手掛けるアニメ『ガンダムシリーズ』に基づいた漫画作品です。この作品は1989年から1990年にかけて、バンダイの月刊誌「MJ(模型情報)」に連載されました。1993年には全2巻がバンダイから出版され、その後1998年にはメディアワークスのDENGEKI COMICSより全1巻として再発行されています。特にバンダイ版には、中原れいSDガンダム作品が付随して収録されています。

作品の構成



本作はエピソード形式で構成されており、読者は従軍カメラマン、トーマス・P・イムスの視点を通して戦場のリアルな一面を知ることができます。物語の中心には、地球連邦空軍が中心となり開発した新型ガンダムGT-FOURに関するストーリーが展開されます。戦闘やパイロットたちの個人的な物語が巧みに織り交ぜられ、読者を惹きつけます。

登場人物



作品に登場するキャラクターは多彩で、それぞれが異なる背景や個性を持つ人物たちです。
- ジェームス・A・アーノルド中尉地球連邦軍のエースパイロットで、のちにGT-FOURのプロジェクトに参加することになるが、お調子者で短慮な性格から度々トラブルに巻き込まれます。
- チャールズ・S・サインツ中尉:ジムの同期で常識的な性格ですが、ジムの行動に振り回される苦労人です。時折、家族のことを心配する一面も。
- スティーブ:チャーリーの幼馴染で、腕前は優れていますが、短慮なため問題を起こしやすい人物です。
- アリーナ・ホワイト・ミサキ少尉:GT-FOURプロジェクトに参加している優秀な女性パイロット。彼女はGT-FOURの2番機を担当します。
- バンネンバー・ハヤミ:GT-FOURの開発を主導する科学者で、常識的な考えを持つ一方、マッドサイエンティスト的な見た目が特徴です。
- エグリー大佐:ジオン軍のエースパイロットで、ザクスピードを駆る彼は最終テストとしてGT-FOURとの戦闘に向かうも、意外な形で撃墜されます。

GT-FOUR



GT-FOURは、一年戦争末期に開発された可変機構を持つモビルスーツです。その名称は「Flight & Operations Unification Reacters」の略で、空軍によって開発されました。主にRX-78-3(G-3ガンダム)を母体に、コア・ブースターの技術を応用して大気圏内での長距離飛行を目指して設計されています。このマシンは異なる三つのモードに変形することができ、各モードには特性があります。

1. Bモード:航空機形態で主に移動に用いられますが、その浮力は十分ではなく、出力スラスターに頼る形となります。
2. Fモード:MSに変形した状態でブースターを水平に展開し、機動性と行動範囲を広げます。しかし、ミノフスキー・クラフトが小型化されていないため、性能は充分ではありません。
3. Gモードモビルスーツ状態で、後の可変MSに比べてフレーム構造が未熟で運動性能に問題を抱えます。

これらの特徴からGT-FOURは画期的な機体ではありましたが、様々なトラブルや問題点が露呈し、正式に採用される前に一年戦争が終結しました。開発スタッフはその後、アッシマーギャプランなどの開発へと移行したと言われています。

一方でジオン軍側も多様な兵器を保有しており、ザクスピードをはじめとする機体はGT-FOURの登場に影響を及ぼします。ジオンキャラクターも作品を彩っており、連邦軍との濃厚な戦闘シーンを展開していきます。

このように『機動戦士ガンダム MSジェネレーション』は、キャラクター、ストーリー、メカニックデザインが融合し、観る者を引き込む魅力的な作品となっています。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。