武清区

区の概要



区(ぶせいく)は、中華人民共和国天津市に位置する市轄区です。地理的には華北平原にあり、海河の水系の下流部に位置しています。平坦な地形が特徴で、区内の標高は6.3メートルから7.2メートルと比較的低い地域です。この地域は良好な地質構造を持ち、豊かな植生が広がっています。気候は暖温帯の大陸性モンスーンに属し、はっきりとした四季があり、年間平均気温は12.1度です。日照率は65%であり、不降霜期間は212日間、年平均降水量は606ミリメートルです。

区は北京市天津市の中間に位置し、アクセスが非常に便利です。北京市内までの距離は約71キロメートルで、近くの天津港までも同距離で、また北京首都国際空港までは90キロメートル、天津浜海国際空港までも約30キロメートルの距離です。

歴史的背景



区の歴史は古く、末期に設置された雍奴県がその起源です。南北朝時代には北魏により漁陽郡の郡治とされ、742年には朝によって武県に改称されました。2000年6月には市轄区に改編され、現在の武区が形成されています。

主な産業



区の第一次産業では酪農と無公害野菜の生産が重要な位置を占めています。現在、区内には6万頭以上の乳牛が飼育され、57の酪農施設が整備されています。その中の5箇所は国家級の無公害ミルク生産基地に指定されています。

第二次産業においては、約5000社の企業が存在し、15.6万人が産業に従事しています。電子産業や新素材開発、機械製造が中心業種であり、伝統的な工業には織毯業や自転車製造も含まれます。特に自転車の製造業は盛んで、年間1000万台を生産し、そのうち200万台を輸出しています。また、織絨業は年間1.5億枚を生産し、全国の生産量の半分以上、輸出量の40%を占めています。

第三次産業では宅地開発と商業活動が主要なビジネスとなっており、中信広場や一商友誼武店などの新しいショッピングスポットが開業しています。

交通インフラ



区内には、18本の国道や市道が整備されており、鉄道も利用可能です。本地域は北京-天津-塘沽を結ぶ2本の高速道路や北京-上海、天津-保定を繋ぐ4本の高速道路が開通しており、11箇所のインターチェンジも存在します。区政府は2003年以降に道路網の整備を進めており、「9横9縦」の道路ネットワークを計画し、どこからでも15分内に高速道路にアクセス可能になるよう取り組んでいます。

また、北京-山海関、北京-上海、北京-香港を結ぶ鉄道が通過しており、旅客駅が1箇所、貨物駅が2箇所設置されています。2008年に開業した京津城際線には武駅が設けられており、北京まで20分、天津まで10分でアクセス可能です。

区はこのように、歴史的な背景、豊富な自然、美しい環境、そして発展する産業基盤を持つ地域です。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。