武装ヘリコプター、つまり汎用
ヘリコプターに
武装が加えられた機体は、その誕生から数多くの戦争で重要な役割を果たしてきました。その起源は、
1954年の
フランス領アルジェリアの独立戦争にさかのぼります。ここで
フランス軍は、
ヘリコプターを利用した革新的な戦術、すなわち
ヘリボーン戦術を展開しました。この戦術は、迅速な空輸によって部隊を展開し、敵陣への効果的な攻撃を可能にしました。
ヘリボーン戦術を支えるためにも、
武装ヘリコプターの必要性が高まりました。最初は、ベル47による応急措置として機銃手を担架に乗せての運用が試みられた後、次第に高度な
武装が施されるようになりました。具体的には、
フランス軍は主力輸送
ヘリコプターに68mmロケットや
機関銃を搭載し、偵察用のヘリでも機銃が2丁装備されるなど、
武装ヘリコプターの運用が一般的になっていきました。特に、
対戦車ミサイルの導入はその後の戦術にも影響を与えました。
アメリカ陸軍もこの動きに遅れを取ることなく、
武装ヘリコプターの研究を開始しました。1955年にはエイブル・バスター計画が行われ、陸軍航空学校では小規模なテストが実施されました。これにより、さまざまな機体への
武装化が進められ、H-13
ヘリコプターに
M60機関銃や
ロケット弾を搭載した試験が成功を収めました。この成功は新たな部隊創設への道を開くものでした。
1960年代に入ると、アメリカは南ベトナムへの介入を始め、
武装ヘリコプターの運用が本格化しました。特に、UH-1Aは
武装化が進められ、実戦で大きな役割を果たしました。UH-1Bに搭載された新しい
武装システムは、機銃や
ロケット弾ポッド、さらにグレネード発射器など、ますます多様化しました。これにより、輸送任務においてもその効果を発揮することが可能となりました。
しかし、
武装化された汎用
ヘリコプターは、その設計上の限界にも直面しました。運用の効率化と戦闘の要求を満たすために、ついには専用に設計された攻撃
ヘリコプターの導入が必要とされました。その一つが、ベルが開発したAH-1G暗視式攻撃ヘリでした。これは汎用
ヘリコプターを基にしたものではなく、専用の設計によって高い性能を発揮しました。
ソビエト連邦も同様に、独自の攻撃ヘリの開発に着手し、その成果がMi-24という名機に結実しました。一方で、
ヨーロッパ諸国は攻撃ヘリの開発が遅れ、汎用機を
武装化して使用するケースが多く見られました。これに対抗して、
1983年には
イタリアでA129マングスタが開発され、
ヨーロッパでも本格的な攻撃
ヘリコプターの時代が始まります。
日本の
陸上自衛隊もこの流れに乗り、1959年から
武装ヘリの研究を開始しました。最初はH-13に関する試験が行われ、その後、HU-1の
武装化に着手しました。最終的には、1969年からAH-1Sの導入に踏み切り、本格的な攻撃
ヘリコプターの運用を始めました。
このように、
武装ヘリコプターはその発展を経て、次第に攻撃
ヘリコプターという新しいジャンルへと進化していきました。各国の運用方針や地域の戦況に応じた対応が求められる中、今後もその重要性は変わらないでしょう。