汐留乗継所

汐留乗継所について

汐留乗継所（しおどめのりつぎじょ）は、東京都中央区と港区の境界に位置する交通の要所です。この乗継所は、首都高速道路八重洲線から東京高速道路会社線（通称KK線）への移動をスムーズに行うために設置されています。多くのドライバーが利用するこの乗継所は、都市間の移動の便利さを大いに高めています。

乗継券の発行と利用方法

汐留乗継所を通じて八重洲線からKK線に入る際、ドライバーには乗継券が発券されます。この乗継券は、白魚橋乗継所や西銀座乗継所で係員に渡すことで、再度首都高速道路の料金を支払う必要がなくなります。乗継券を提示することで、料金が免除される仕組みとなっています。

また、逆にKK線から八重洲線に戻る際も同様の手順が必要です。特に、ETC車両の場合は、高速道路の料金所での無線通行が可能なため、さらにスムーズに利用できます。このような仕組みは、東京都内や周辺地域を頻繁に移動するドライバーにとって、非常に便利です。

休止期間と仮乗継所

汐留乗継所は、2012年7月から2013年12月にかけて、環状2号線のトンネル建設工事の影響で長期間にわたり休止を余儀なくされました。この期間、汐留出入口には仮乗継所が設けられ、利用者は不便を感じることなく、代替の乗継手段が提供されていました。仮乗継所は臨時的に利用され、その詳細については汐留出入口に関する情報を参照することができます。

料金所の施設

汐留乗継所には、充実した料金所施設があります。具体的には、以下のようなブース数が設けられています：

• - 西銀座・白魚橋方面

- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1

• - 都心環状線方面

- ブース数：3
- ETC専用：2
- 一般：1

このような施設構成により、様々な利用者のニーズに応えることができるよう設計されています。通行可能なルートと連携することで、都心の渋滞をやわらげ、効率的に移動することが可能です。

まとめ

汐留乗継所は、東京の重要な交通ネットワークの一部を担っており、移動の利便性を向上させています。乗継券の発行や料金所の整備など、顧客の利便性を考慮した運営が行われており、東京を訪れる全てのドライバーにとって欠かせない存在となっています。出発地点や目的地が多様な東京都内の移動を支えるために、汐留乗継所の役割は今後も重要であり続けるでしょう。

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