江戸堀川(えどぼりがわ)
江戸堀川は、かつて
大阪府大阪市を流れていた歴史的な
運河で、長さは約1.3kmに及びました。
西横堀川から分流し、西に向かって流れていたこの川は、
百間堀川や木津川に注いでいました。現在の
江戸堀は、主に西区に位置し、
江戸堀北通と
江戸堀南通の間に相当します。この地域は、歴史的な背景を持つエリアであり、交通の要所でもありました。
地理的特徴
江戸堀川は、大阪の町の特徴的な
運河の一つで、当初は
西横堀川の筋違橋の上流側から分かれ、西方向に流れていました。この川は、大坂の発展に寄与し、物流や交通の重要な経路として機能しました。特に、都市の発展とともに多くの橋が架けられ、
江戸堀川はその中心的な役割を果たしました。そのため、地元の人々にとっても親しまれ、特別な存在感を持っていました。
歴史的背景
江戸堀川の開削は、
大坂の陣の後、松平忠明の復興事業の一環として始まりました。
1617年に開削工事が始まり、当時の資金調達のために銀札が発行されるなど、様々な努力がなされました。
運河の開削は地域の復興だけでなく、発展の象徴でもあり、商業活動を活性化させるための重要なプロジェクトでもありました。
繋がる橋と交通の要所
江戸堀川には、上流から複数の橋が架かっており、それぞれが異なる交通路を形成していました。特に、撞木橋や江戸橋、犬斎橋、阿波殿橋などの橋は、この
運河沿いに位置しており、地域住民や商人たちにとって欠かせない存在でした。これらの橋を通じて、
江戸堀川は交通の要所として機能し、周辺地域へのアクセスの便を図る役割を果たしました。
埋立と現在
1955年に
江戸堀川は埋立てられ、
運河としての役割を終えることとなりました。埋立てにより、その存在は地図上から姿を消したものの、当時の記憶や地域文化にはその痕跡が残っています。
運河の存在がもたらした過去の栄光を語り継ぐことは、地域の歴史を知る上で重要です。
江戸堀北通は、
土佐堀1
交差点付近で
土佐堀通の一部区間として今も利用されており、その名残を感じることができます。
参考文献
* 『角川日本地名大辞典 27
大阪府』(
角川書店、1983年)
江戸堀川は、
大阪市の歴史とともに歩んできた
運河の一部であり、多くの人々にとって大切な記憶として残っています。