江界線

江界線について

江界線（カンゲせん）は、朝鮮民主主義人民共和国の慈江道にある江界市の江界駅から、狼林郡の狼林駅までを結ぶ鉄道路線です。この路線は476（1940年代）に開通し、地域住民の重要な交通手段となっています。全線の距離は56.8kmで、駅の数は13あり、両端の駅を含めたこれらの駅が活発に利用されています。

歴史と変遷

江界線は1940年代に開通し、長い歴史を持ちます。1953年には東門巨里駅が狼林駅に改称され、運行の利便性が向上しました。さらに、2000年10月5日には全線が電化され、直流3000Vの電力供給が行われるようになりました。これにより、運行の効率が上がり、より多くの貨物や旅客が移動できるようになりました。

江界線は762mmの軌間を有しており、複線区間は存在しません。この路線は主に慈江道内を走っており、地域の経済活動や住民のアクセスに寄与しています。

駅一覧と廃止駅

江界線には13の駅があり、全ての駅が慈江道内に位置しています。なかでも、上十里坪駅と牙得嶺駅は過去に存在した駅ですが、現在は廃止されています。上十里坪駅は十里坪駅と上新院駅の間にあり、廃止当時は慈江道長江郡に位置していました。牙得嶺駅も同様に、十里坪駅と上新院駅の中間にあった駅で、廃止時は慈江道狼林郡に存在していました。

参考資料

江界線に関する情報は、国分隼人著の『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』（新潮社、2007年）に記載されています。この書籍では、北朝鮮の鉄道事情全般について詳細に説明されており、江界線もその一部として取り上げられています。

関連項目

江界線は、朝鮮民主主義人民共和国の鉄道網の一端を担っています。地域内の輸送手段としてだけでなく、周辺地域との連携を促進する重要な役割を果たしています。鉄道は地域経済の振興にも寄与しており、このような路線の存在は、地方の発展にとって不可欠です。

もう一度検索