沃溝線

沃溝線について

沃溝線（オックせん）は、大韓民国の全北特別自治道群山市に位置する重要な貨物鉄道です。この路線は、群山玉山信号場と沃溝駅を結び、全長は7.9kmに及びます。標準軌である1,435mmの軌間を有し、全線が地上にあるため、地域の交通に大きな役割を果たしています。

本線の開通当初は「群山飛行場線」として知られており、これは主に朝鮮戦争の最中、国連軍の支援物資を群山飛行場に輸送するために建設されたものでした。1952年5月20日に工事が始まり、1953年2月25日に完成しました。その後、1955年9月1日に沃溝線と改称されました。

歴史的に見ると、沃溝線は一時、ピドゥルギ号という旅客列車も運行されていましたが、1990年代以降、この路線の旅客輸送は中止されました。これは経済的な要因や地域の交通需要の変化も影響したと考えられています。

再び旅客運行がなされるようになったのは2011年4月1日からのことです。しかし、その後、群山港線の工事により、2016年から2020年まで運行は一時中断されました。2020年12月10日には、群山港線の開通に伴い、沃溝線が支線として営業を再開しました。

駅について

沃溝線には主に以下の2つの駅があります:

• - 群山玉山信号場: 地元の交通網の中心として位置しており、貨物の出入り口でもあります。
• - 沃溝駅: 線路の終点でもあり、ここから周辺地域への輸送が行われています。

また、かつて存在していた場所として上坪駅があります。これは群山貨物駅と沃溝駅の間に位置していましたが、1980年12月31日に廃止されました。

終わりに

沃溝線は、ただの鉄道路線ではなく、朝鮮戦争の歴史を抱え、荒波を乗り越えてきた地域に根ざした交通の要所です。今後もこの路線は地域経済や交通の発展に寄与することが期待されています。また、貨物輸送の重要性が高まる中、ウォクロ線の存在意義はますます増していくことでしょう。これからも、その動向に注目していきたいと思います。

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