沖縄県道110号線

沖縄県道110号線について

沖縄県道110号線は、沖縄の名護市から屋我地島への重要なアクセス路です。この一般県道は、名護市字真喜屋を起点とし、屋我地島を経由し名護市字屋我で終点を迎えています。全長は14.33kmで、名護市および周辺の地域の住民や観光客にとって、非常に便利な道路です。

基本情報

• - 起点: 名護市字真喜屋（国道58号交差地点）
• - 終点: 名護市字屋我
• - 延長: 14.33km
• - 通過する自治体: 名護市（沖縄本島）、奥武島、屋我地島

この路線は主に国道58号と交差し、また沖縄県道125号線や247号、248号などと接続しているため、地域内の移動が非常にスムーズに行えます。

主要な施設と橋

道路上にはいくつかの重要な施設や橋があります。特に、屋我地大橋はこの県道のシンボル的存在で、1993年に完成した現在の橋は3代目となります。屋我地大橋の完成により、屋我地島へのアクセスが著しく向上しました。

また、NHK名護ラジオ中継局や名護市役所屋我地支所なども県道沿いに位置しており、地域の方々にとって利便性を高めています。

路線バス

県道110号線を通るバス路線も整備されており、72番の屋我地線は名護バスターミナルからのルートを提供しています。特に観光シーズンには多くの観光客が利用しており、交通手段として重要な役割を果たしています。

歴史と背景

沖縄県道110号線は、1953年に琉球政府によって羽地屋我地線として指定されました。その後、1965年に琉球政府道110号線に改称され、1972年に本土復帰と同時に県道110号線となったという歴史があります。この道路は、名護市真喜屋を起点として屋我地島を一周する構造であり、1975年に開催された海洋博覧会の前後に整備が行われ、屋我地大橋もその一環で開通しています。

橋の歴史

屋我地大橋の開通前は、運天港から船で屋我地島に渡る必要がありました。初代屋我地大橋は1953年に完成しましたが、1960年の大津波で壊滅的な被害を受け、すぐに2代目が建設され1963年に開通しました。しかし、その後も道路整備が進む中で、幅員が5.5mと狭く、歩道がないため危険視されていました。そのため、1990年代に新たな屋我地大橋が建設され、1993年に現在の橋が完成しました。

さらに、奥武島と屋我地島の間にも橋が架けられており、1982年にその橋が完成しました。また、古宇利島との架橋も進められ、2005年には古宇利大橋が供用開始され、沖縄本島側でも2010年にワルミ大橋が開通しています。これにより、さらなる道路改良も行われており、交通の利便性は増しています。

結論

沖縄県道110号線は、地元の人々や観光客にとって大変重要な道であり、地域の発展に寄与する役割を果たしています。また、教育機関や公共施設へも近接しているため、交通網としての役割も大きく、今後のさらなる発展が期待されます。

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