河南駅

河南駅について

河南駅（かわみなみえき）は、かつて石川県加賀市の河南町に位置していた北陸鉄道加南線の駅です。この駅は1971年に廃線となり、以降はその歴史を語る存在になりました。河南駅は加南線の中でも、山中線と山代線の分岐点として重要な役割を果たしていた場所でした。

駅の概要

この駅は、もともとは1899年に山中馬車鉄道の一部として開業しました。最初は山中村から河南駅までが開通し、その後1900年には河南駅から三木村への延伸もあり、中間駅の役割を持つようになりました。1912年には山中電軌に改称され、その後、1913年には温泉電軌に譲渡されるなど、歴史の中で名称や親会社が何度も変わりました。

1914年には、駅から山代東口までの連絡線が開業し、分岐駅としての機能が強化されました。最終的に1943年に北陸鉄道に合併され、その後1963年に連絡線が山代線として改称されましたが、1971年に加南線全体が廃止される際に河南駅も廃駅となりました。

駅の構造

河南駅は、島式ホームが2面、3線設けられ、木造の駅舎がホーム上にありました。左右には山中線が通っており、中央に山代線が走っているため、同じホームで新しい列車に乗り換えることが可能でした。このような配置は、駅の大聖寺・山代側で山中線の上り線と山代線が平面交差している構造を伴っており、当初は山代線が同じ中央の線に合流してから、上り線が分岐する形式でした。

また、ダイヤは山中線の列車の離合と山代線の同時発車が組まれ、多くの列車が同時に並ぶ光景が訪問したファンにより記録されました。こうした特徴的なシーンは、鉄道ファンの間でも話題となり、多くの写真が残されています。

廃止後の現状

加南線が廃止された後、河南駅の線路跡は生活道路として利用されるようになりました。駅の分岐点もほぼそのままの形を残しており、地域住民の生活の一部として息づいています。駅の面影は完全に消え去るのではなく、むしろ地域の歴史の一部として引き継がれています。

隣の駅

河南駅の隣には、北陸鉄道の山中線において二天駅、黒瀬駅が、また山代線においては山代駅が位置していました。これにより、当駅が近隣の駅とどのように連携していたのかが伺えます。

結論

河南駅はその運行が終了した今でも、地域の記憶に残り続ける場所です。近隣住民にとっては日常的な通行路であり、かつての駅の名残が残っています。このように廃駅となった後も、河南駅が持つ歴史は地域の文化や生活に影響を与え続けています。

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