津田修一(つだ しゅういち)氏は、
1960年4月20日に
北海道小樽市で生まれました。彼は、
室蘭工業大学の
工学部土木工学科を1983年に卒業し、その後
運輸省に入省します。この道を選んだ背景には、自然環境の保護や地域社会の発展に寄与したいという強い思いがあったとされています。
入省後、津田氏は港湾局の建設課に配属され、1986年には
北海道開発局の港湾部にて建設
係長として実務経験を積みました。彼はその後、
運輸省の各種部署や
外務省のブラジル日本国大使館での勤務を含めて、
国土交通省関係の各機関でさまざまな役割を担ってきました。
特に1998年には
釜石市の総務企画部長として地域振興に貢献し、2009年には
国土技術研究センターにて第11回国土技術開発賞最優秀賞を受賞。この受賞は、彼が開発したキーエレメント工法に因むもので、港湾の整備における革新性が高く評価されました。
2010年からは
東北地方整備局での港湾空港部長や、副局長を経て、2017年には
東北地方整備局長に就任。ここで、山田宮古道路の開通に尽力しました。この道路は、地域の交通インフラを大きく改善し、地元経済にも好影響をもたらす重要なプロジェクトです。
津田氏は、
国土交通省の
技術参事官としてもその能力を発揮し、2013年には港湾局海洋・環境課の課長としても勤務しました。環境問題に対する取り組みは、彼の専門性の一端を示すものです。
退官後は、みなと総合研究財団の理事長として港湾の研究と開発を推進。さらに、日本港湾空港建設協会連合会の会長としても活躍しています。彼の経験と専門知識は、日本の港湾や空港運営において大変貴重なものとされています。2022年に同協会の副会長兼専務理事に就任し、2023年には再び理事長職に就くなど、精力的な活動を続けています。
津田修一氏は、日本のインフラ整備に寄与した実績から、
国土技術研究センターの国土技術開発賞を受賞した名誉ある
技官です。彼の功績を称え、今後のその活動からも目が離せません。