海流発電(または潮流
発電)は、海水の
流れ、すなわち
海流の
運動エネルギーを利用して
発電する技術です。海中に設置した
発電機(水車やタービン)を回転させることで、
運動エネルギーを電気エネルギーに変換します。
海流は、
太陽熱や
偏西風によって生じる大洋の循環流であり、地球の自転や地形の影響で一定方向に
流れています。その規模は幅100km、水深数百mにも及びます。
エネルギー特性
海流には莫大なエネルギーが秘められています。世界全体では年間数百TWhものエネルギーが存在すると推定されています。特に、
黒潮のような主要な
海流は、流速が速く流量も多いことから、大きな
発電ポテンシャルを秘めています。例えば、
黒潮のある断面でのエネルギーポテンシャルは2.1GWと見積もられています。
クリーン性
海流発電は、
発電時にCO2を排出しないため、環境負荷が極めて小さいという利点があります。地球温暖化対策としても非常に有効な
発電方法です。
安定性
風力
発電や
太陽光
発電とは異なり、
海流は天候に左右されにくいという特徴があります。海水の密度は空気の約1000倍と大きいため、安定したエネルギー源として期待されています。
実現可能性
かつては、タービン翼の製造コストや強度に関する課題がありましたが、技術の進歩や原油価格の高騰により、経済的な実現可能性が見えてきています。現在では、風力
発電とコスト競争できる環境も整いつつあります。
海流発電に用いられるタービンは、回転軸の方向によって主に3つのタイプに分類されます。
水平軸型タービン: 風力
発電のプロペラと同様に、水平な回転軸に取り付けた羽根(ブレード)を回転させて
発電します。
垂直軸型タービン: 回転軸が海水の
流れに対して垂直なタービンで、ダリウス式やサボニウス式が代表的です。
流れの依存性が少なく、ブレードの製造が比較的容易です。
振動水中翼型: 水中翼の角度が変化することで生じる振動を利用して
発電します。
各国の取り組み
イギリス
イギリスでは、ペントランド海峡にヨーロッパ最大の
海流発電所を建設する計画が進められています。
日本
日本では、
東京大学や
IHIなどの研究機関やメーカーが装置開発に取り組んでいます。
IHIは、水中浮遊式
海流発電システム「かいりゅう」を開発し、実証実験を行っています。また、
和歌山県では、紀伊半島沖での
海流発電計画が検討されています。
海流発電には、以下のような課題も存在します。
船舶航行への影響:
海流発電所の設置が、船舶の航行を妨げる可能性が指摘されています。
漁業への影響:
海流発電の装置が、漁場にどのような影響を及ぼすか不明確な部分が多く、対策が必要です。
海流の変動:
海流は年によって
流れる場所や強さが変動するため、安定した
発電のためには、
海流を効率的に捉える技術が必要です。
まとめ
海流発電は、
再生可能エネルギーの一つとして、大きな可能性を秘めています。環境負荷が小さく、安定したエネルギー源として期待されており、今後の技術開発や実用化が注目されます。