海軍
工廠(かいぐんこうしょう)は、
大日本帝国海軍の直営による軍需工場で、艦船、
航空機、各種
兵器、
弾薬の開発や製造を担っていました。他にも
航空機の修理・製造を行う航空本部所管の「空廠」、
火薬を製造・充填する艦政本部管轄の「
火薬廠」、さらには燃料や
軍服、保存食などの工場が存在していました。
歴史的背景
海軍
工廠は
造船所を起源としており、初めは海軍鎮守府の下での直轄組織でした。横須賀では、江戸時代の横須賀
造船所を接収し、艦艇や民間船舶の修理も展開されていました。また、
呉鎮守府では小野浜
造船所を閉鎖し、呉
造船所を新たに設けました。さらに、佐世保や舞鶴でも
造船所が新設され、様々な工事が施されました。
1887年に呉の拡充が始まり、日清戦争に向けて佐世保でも拡張が行われました。
横須賀が軍艦の新造において主導的な役割を果たしていたのは日露戦争までのことで、呉は後に国産の主力艦である筑波などの建造を行い、造兵能力が向上しました。
1903年11月に造船廠と武庫が統合され、「海軍
工廠」に組織改編が進められました。この結果、横須賀、呉、佐世保、舞鶴の4
工廠が設立され、それぞれの材料や部品を担当しました。
組織と展開
海軍
工廠は設立以降、さまざまな新組織が作られました。例えば、呉廠には造船実験部が置かれ、横廠には多くの実験部が設けられました。また、技術の進展に伴い、呉廠で
兵器を専門に製造する部門が分業化し様々な部門へと進化しました。
1936年には舞鶴も海軍
工廠に復帰し、戦局が厳しくなる中で新たな
工廠も次々に設置されていきました。
新しい
工廠では、砲熕部や水雷部、
航空機部が設置され、主に戦争のために欠かせない
兵器や装備品の製造を行いました。在籍していた工員は、戦局の悪化に伴い
国家総動員法の施行により動員され、学徒や女性、さらに朝鮮人や台湾からの労働者も加わることになりました。しかし、これらの工場は米軍の爆撃により多くの被害を受けたことも忘れてはなりません。
その他の施設
海軍
工廠以外にも、他の工場や施設がありました。例えば、航空廠(後の空技廠)や
火薬廠、燃料廠、衣糧廠、そして療品廠などがそれにあたります。これらの施設は、海軍が必要とするさまざまな物資を提供するための重要な役割を果たしました。
さらに、未完成だった計画も存在しましたが、戦局の影響で実現しなかった
工廠も多くありました。
結論
海軍
工廠は、
大日本帝国海軍の
軍事力を支えるために不可欠な役割を担っていました。その歴史や組織は多様で、時代と共に変化してきました。今日においても、その存在は日本の
軍事産業の歴史として語り継がれています。