深圳地下鉄中車株機電車

深圳地下鉄中車株機電車

深圳地下鉄中車株機電車は、深圳地下鉄11号線で運用されている電車です。2015年に11号線の開業に合わせて33編成（264両）が製造され、現在では松崗車両基地に所属しています。この電車は、普通車とビジネス車の2種類があり、それぞれ内装や設備に大きな違いがあります。

車両概要

この電車は、11号線の開業に伴い、大量輸送の需要に対応するために導入されました。33編成という大規模な導入は、路線の輸送能力を大幅に向上させることに貢献しました。現在、これらの車両は深圳地下鉄の重要な一部として、日々多くの乗客を運んでいます。

車内

車内は、全体的に白色を基調とした明るいデザインとなっています。ビジネス車には、乗客の利便性を考慮して荷物棚が設けられています。座席配置は、普通車がロングシートであるのに対し、ビジネス車は2人掛けのクロスシートを採用しており、乗客のニーズに応じた快適な空間を提供しています。

ドアはプラグ式を採用しており、開閉時にはドアチャイムが鳴ります。このチャイムは、乗客にドアの開閉を知らせるだけでなく、駅での乗降時の安全性を高める役割も担っています。

また、車体は防音構造となっており、走行中の騒音を大幅に低減しています。これにより、乗客はより静かで快適な移動時間を過ごすことができます。この静粛性は、特に長距離の移動において、乗客の満足度向上に貢献しています。

走行機器

制御装置には、株洲中車時代電気製のIGBT-VVVFインバーターが搭載されています。この制御装置は、効率的な電力制御を実現し、省エネルギー運行に貢献しています。主電動機には、中車株洲電機製のかご形三相誘導電動機が採用されており、安定した走行性能を提供しています。

これらの先進的な走行システムは、列車の運行を安全かつ効率的に行うための重要な要素となっています。また、メンテナンスの効率化にも貢献しており、車両の安定した運用を支えています。

この電車は、快適な車内空間と優れた走行性能を兼ね備え、深圳地下鉄の重要な輸送手段として、市民の生活を支え続けています。

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