深圳地下鉄9号線

深圳地下鉄9号線

深圳地下鉄9号線は、中華人民共和国広東省深圳市における重要な地下鉄路線の一つです。当初は「梅林線」や「内環線」とも呼ばれる計画がありましたが、最終的に現在の形となりました。深圳地下鉄は、急速な都市化とともに発展し、市民の足として重要な役割を担っています。

概要

当初、深圳地下鉄9号線は、南山区の深圳湾口岸から羅湖区の文錦渡口岸までを結ぶ全長25.33キロメートル、22駅の路線として計画されていました。しかし、2007年に計画が修正され、福田区の上沙から羅湖区の羅湖駅を結ぶ、全長17.8キロメートル、17駅の路線として建設されることが決定しました。建設は2012年1月に開始され、2017年1月に開通する予定でした。

しかし、2011年5月には「深圳市城市軌道交通近期建設計画（2010-2016）」が修正され、路線の経路が再度変更されました。この修正後の計画では、2015年3月に地下トンネルが貫通し、2016年9月に試運転が開始されました。そして、2016年10月28日に試験運営が開始され、市民の利用が始まりました。

路線詳細

深圳地下鉄9号線は、深圳市の重要なエリアを繋ぎ、市民の通勤や移動を支えています。路線の正確な駅一覧については、最新の公式情報をご参照ください。駅間距離や運行間隔などの情報は、利用者の利便性を考慮して適宜更新されています。

建設の歴史

深圳地下鉄9号線の建設は、深圳市の都市発展とともに計画され、幾度かの変更を経て現在の形となりました。建設には最新の技術が用いられ、安全かつ効率的な輸送システムの構築が目指されました。地下鉄の開通は、地域住民の生活の質を向上させるだけでなく、都市全体の発展にも貢献しています。

将来展望

深圳地下鉄は、今後も更なる路線の拡張とサービスの向上が計画されています。9号線もその一環として、周辺地域の発展とともに、より多くの人々に利用されることが期待されます。公共交通機関としての役割は、ますます重要になっていくでしょう。

その他

深圳地下鉄に関する最新情報は、公式ページをご参照ください。路線図や運行情報、料金体系などが詳しく掲載されています。

外部リンク

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