深江丸について
深江丸(ふかえまる)は、神戸
大学が所有し、神戸
大学大学院海事科学研究科が使用する練習
船です。その歴史は古く、神戸商
船大学時代から数えて4隻の深江丸が存在しました。神戸
大学海事博物館では、戦前の汽艇を初代「深江丸(Ⅰ世)」とし、最後の深江丸を「深江丸(Ⅳ世)」と位置づけています。
深江丸の歴史
深江丸(Ⅰ世)
1927年1月進水
総
トン数30トン
神戸高等商
船学校の実習
船として建造された汽艇。
深江丸(Ⅱ世)
1958年2月進水
林兼造
船所(下関市)で建造
1958年3月竣工
総
トン数150トン
全長32m
航海速力10ノット
深江丸(Ⅲ世)
1968年2月進水
三保造
船所(清水市)で建造
1968年3月竣工
総
トン数361トン
全長37m
航海速力10.7ノット
深江丸(Ⅳ世)
1987年10月14日竣工
三井造
船玉野事業所で建造
当初は神戸商
船大学の附属練習
船として運用
神戸
大学との統合により、
2003年から神戸
大学海事科学部による運用、
2007年以降は神戸
大学大学院海事科学研究科が運用
2004年以降は国立
大学法人化により神戸
大学が所有
深江丸(Ⅳ世)は、練習
船としての機能だけでなく、探査観測
船としての機能、さらには災害支援機能も備えた多機能
船でした。神戸
大学の乗
船系学生だけでなく、非乗
船系学生も利用し、3泊4日程度の実習や各種実験が行われてきました。また、他学部、他
大学、企業などの研修にも利用されてきました。実験や研究開発用に、光ファイバーによる
船内LANおよびデータ処理システムも搭載されていました。
深江丸(Ⅳ世)は、長年にわたり神戸
大学の教育・研究活動に大きく貢献しましたが、多機能練習
船「海神丸」が2020年に建造されたことにより、その役割を終えました。
関連情報
神戸大学: 深江丸を所有・運用する
大学。
外部リンク
神戸大学
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船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com