深見峠

深見峠（ふかみとうげ）

深見峠は、京都府の右京区と南丹市を隔てる峠で、丹波広域基幹林道によって通行されている重要な地点です。標高440メートルに位置し、国道162号の上にあり、京都府と福井県をつなぐ幹線道路の役割を果たしています。特に周山街道においては、古くから難所として知られており、交通の要所としてその名が広く認識されています。

歴史と交通の発展

1937年（昭和12年）になると、京都駅と鶴ヶ岡村を結ぶ省営バスの運行が始まりました。これに伴い、峠を越えるための道路整備が急務となりました。1946年（昭和21年）には深見隧道が掘削されましたが、幅が狭いため、車両同士のすれ違いが難しい状態が続き、依然として通行困難な隘路となっていました。その後、2001年9月に深見トンネルが開通したことでこの問題は解消され、現在では快適に通行できる道路が整備されています。

分水界と水系の特徴

深見峠は、興味深い地形的特徴も持っています。北東部は由良川水系に属し、最終的には日本海に注ぎます。一方、南西部は淀川水系に接しており、大阪湾へ流れこみます。このように、深見峠は明確な分水界としても知られています。

現在の道路状況

2009年現在では、深見トンネルが深見峠として利用されるようになっています。以前の旧道はダート路となっており、峠付近では通行が不可能ですが、峠の地蔵が祭られている地点までの道路は開かれており、旧道を訪れる観光客が見られることがあります。また、深見隧道は現在、完全に封鎖されており通行できません。

現道である深見トンネルは片側1車線で快適に走行できる道路で、かつての難所としての雰囲気はまったく感じられません。

深見トンネルの詳細

深見トンネルは2001年9月に運用が開始されました。トンネルの長さは1,034メートル、幅は10.5メートルと高規格仕様になっています。トンネル内部には照明が多数設置されており、両端には道路地図が描かれた坑門が設けられています。片側1車線のほかに歩道も整備されており、ハイキングやサイクリングなどを楽しむ人々に配慮した設計がなされています。

峠へのアクセス方法

峠へのアクセスは、自動車による移動が一般的です。京都市内からは国道162号を北上し、南丹市や福井県からは同じく国道162号を南下するのが便利です。また、大津市街地からは国道477号を経由して国道162号を北上するルートもありますが、こちらは狭隘道路なので注意が必要です。

近隣の峠

深見峠の近くには、九鬼ヶ坂や栗尾峠などの他の峠もあります。これらの峠も訪れることで、滋賀や京都の自然や文化に触れる機会が増えます。

このように、深見峠は交通の要所としての役割を現代でも果たしており、歴史的な背景を持つ市民や観光客にとって重要なスポットとなっています。

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