渡刈駅の概要
渡刈駅(とがりえき)は、
愛知県豊田市に存在した名鉄挙母線の駅である。かつては旧・碧海郡上郷町の一部であったが、中心部からは遠く離れた位置にあった。開業以来、地域の交通を支えてきたが、
1973年に廃止された。
歴史
渡刈駅は、
1929年12月18日に
三河鉄道によって開業された。当時、三河岩脇と上挙母を結ぶ路線が開通し、駅も同時に設立された。さらに、開業から約2年後の1927年には、岡崎電気軌道が岡崎井田から三河岩脇に至る路線を運行していたが、この会社は後に
三河鉄道に吸収された。この合併により、開業した駅は岡崎線の一部となり、地域社会にとっての重要な交通手段となった。
1941年、
三河鉄道は
名古屋鉄道に合併され、その後は
名古屋鉄道岡崎線の駅として運営されることになった。
1948年には線名が岡崎線から挙母線に変更され、その名のもとで渡刈駅は存在し続けたが、
1973年3月4日に挙母線の全線が廃止されたことにより、駅も同時に
廃駅となった。
駅の構造
渡刈駅は、シンプルな1面1線のプラットフォームを持つ構造で、簡易的な待合所が配置されていた。このような駅は、通勤や通学利用者にとって使いやすいものであったが、設置が地元中心地から離れていたことも相まって、利用者数は限られていた。
利用状況
統計資料によると、渡刈駅の利用状況は年々変化しており、一日あたりの乗車人員や乗降人員の統計は、千人単位で示されている。利用者数は廃止前から徐々に減少していることが見受けられる。
渡刈駅の跡地は、現在「挙母線跡緑道」として整備されている。駅の遺構であるプラットフォームや待合室などは一部再整備され、今では「渡刈駅跡」という名の休憩所として利用されている。なお、再現は当時のものを忠実に再現したわけではなく、新たな形で地域の憩いのスペースとして提供されている。
元の駅は、
廃線となった際に約400m南東部に位置していたが、その後、現在の位置に移転したとされている。
隣接駅
渡刈駅には、
名古屋鉄道の挙母線の隣に
トヨタ自動車前駅と細川駅が存在していた。かつては
トヨタ自動車前駅の間に鴛鴨駅という駅もあったが、
1941年から
1946年の間に廃止されている。
渡刈駅は古き良き時代の交通の一端を担っており、その歴史と運営の変遷は、地域の発展に少なからず寄与していたことが窺える。