滝川
インターチェンジは、
北海道滝川市東滝川地区に位置する
道央自動車道の
インターチェンジです。
砂川市との境近くにあり、
新十津川町、赤平市、
芦別市、
歌志内市などへのアクセスにも便利なことから、地域経済の活性化に大きく貢献しています。
開通までの歴史
滝川ICの建設は、
北海道の交通インフラ整備において重要な計画でした。
1983年3月には、北海道縦貫自動車道(現道央自動車道)の岩見沢~滝川間の建設が認可され、4月には路線が発表されました。
1985年8月20日には起工式が盛大に行われ、建設工事が本格的に開始されました。
1988年10月8日には、美唄IC~滝川IC間が開通。
1989年9月12日には、滝川IC~深川IC間が開通。これにより、滝川ICは
道央自動車道における重要な拠点として機能するようになりました。
1998年4月11日には深川JCTが供用開始され、交通ネットワークはさらに拡充されました。
2018年12月には、IC番号が8から41に変更されました。
滝川IC周辺の環境
滝川IC周辺には、空知川が流れ、自然豊かな環境が広がっています。また、JR
北海道根室本線の東滝川駅も近接しており、鉄道と高速道路の連携による利便性の高さが特徴です。
道路接続状況
滝川ICは、
国道38号に直接接続しています。さらに、
国道12号や滝川バイパスとも間接的に接続しており、広範囲の地域と結ばれています。
料金所情報
料金所のブース数は合計6つあり、内訳は以下の通りです。
入口:2ブース(ETC専用1、一般1)
出口:4ブース(ETC専用1、一般3)
滝川ICに隣接する
インターチェンジは以下の通りです。
(39) 奈井江砂川IC
(40) 砂川SA/スマートIC(
北海道子どもの国)
(42) 深川JCT
(43) 深川IC
まとめ
滝川ICは、
道央自動車道における重要な
インターチェンジとして、
北海道の交通ネットワークを支える役割を担っています。周辺地域へのアクセス性も高く、地域経済の発展にも貢献しています。今後ますますその重要性は高まると考えられます。 周辺の観光地や商業施設へのアクセスも容易なため、ドライバーにとって非常に便利な施設となっています。 また、将来的な交通量の増加を見据え、さらなるインフラ整備も期待されます。