熊谷東松山道路

熊谷東松山道路の概要

熊谷東松山道路は、埼玉県熊谷市と東松山市を結ぶ国道254号線と関越自動車道東松山インターチェンジへ至る重要な県道です。特に東松山側では「森林公園通り」として知られ、自動車の交通において重要な役割を果たしています。この道路は、関越自動車道が開通した際に、熊谷市周辺や群馬県東部からの東京方面へのアクセスを円滑にするために整備されました。

背景と目的

東松山インターチェンジの開通により、東京方面への交通量が増加することが予測されましたが、当時、熊谷市と東松山市の生活圏の結びつきが弱く、通行量は少なかったため、道路の整備が急務となりました。建設に際しては、料金徴収を伴う有料道路方式が採用された結果、通行量を支えるための4車線の道路が整備されました。現在、熊谷東松山道路は無料化され、実質的に国道407号のバイパスの役割を果たしています。

道路の概要

総延長6.9kmの熊谷東松山道路は、以下の主要セクションから構成されています。

• - 滑川町福田 - 熊谷市村岡（6.9km）

路線名: 埼玉県道173号ときがわ熊谷線
車線数: 4車線
車線幅員: 3.25m
設計速度: 60km/h

• - 熊谷市万吉 - 熊谷市広瀬（4.8km）

路線名: 埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線
車線数: 2車線
車線幅員: 3.25m
設計速度: 60km/h

主要な交差する道路やバイパスとして、熊谷市街へ繋がるルートや、国道140号へ到達するための分岐も存在しています。これにより、地域住民や交通利用者にとって便利な道が構築されています。

交通量と利用状況

かつての有料道路としては、住民や交通利用者の利便性を考慮して、迂回路を使うことで料金所を避けることも可能であったため、交通量はそれほど多くありませんでした。しかし、無料化されたことにより、現在では多くの交通量を支える主要な道路として機能しています。特に、東松山ICから熊谷市や群馬県へのアクセスが容易になり、地域経済の活性化にも寄与しているといえるでしょう。

沿線の主要施設

この道路沿線には、多くの重要な施設やポイントがあります。例えば、関越自動車道東松山インターチェンジやMEGAドン・キホーテ 東松山店、さらには国営武蔵丘陵森林公園といった観光・レジャー施設も存在します。また、熊谷市内には立正大学熊谷キャンパスや運動公園もあり、地域の教育やスポーツ活動に寄与しています。これにより、熊谷東松山道路は単なる交通路以上の役割を果たしています。

歴史の流れ

熊谷東松山道路は、1974年11月30日に供用を開始しました。以降、重要な交通路としての役割を果たしつつ、2004年には料金徴収期間満了に伴い、無料開放されました。これにより、今でも多くの交通が行き交う地域の大動脈として存在し続けています。これからも、この道路が地域の発展に寄与することを期待しています。

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