国道407号

国道407号の概要

国道407号は栃木県足利市から埼玉県入間市にかけて延びる一般国道です。この道路は埼玉県の中央部を南北に縦贯しており、主に関東平野の西端を横断しています。そのため、国道129号や国道16号などと組み合わせて、神奈川県や多摩地域から埼玉県西部、そして群馬県方面へ向かう際の重要なルートとして活用されています。

かつては非常に混雑が見られましたが、近年はバイパスや並行する首都圏中央連絡自動車道の整備が進んだことにより、交通の流れが円滑になりました。また、国道407号は地域によって八王子街道や日光街道とも称されています。特に栃木県足利市から群馬県の境界までの距離が約200m程度と短いため、この国道は栃木県内の国道として最も短い路線とされています。

路線データ

国道407号の起点と終点、重要な経過地に関する詳細なデータは以下の通りです。

• - 起点: 足利市（国道50号交点）
• - 終点: 入間市（国道16号交点、国道299号・463号終点）
• - 重要な経過地: 太田市、熊谷市、東松山市、坂戸市、鶴ケ島市、日高市、狭山市（根岸）
• - 総延長: 61.1 km（栃木県 0.1 km、群馬県 10.8 km、埼玉県 50.2 km）
• - 重用延長: 3.6 km
• - 実延長: 57.5 km

歴史

国道407号は1981年4月30日に公布された「昭和56年政令第153号」に基づき、1982年4月1日付で栃木県道・群馬県道5号足利太田線、埼玉県道3号・群馬県道7号熊谷太田線、埼玉県道19号熊谷入間線の3路線を統合して制定された経緯があります。しかし、これらの県道は完全には接続しておらず、一定区間では国道122号や国道17号に重複しています。

北側区間では中山道の近道として利用されていたり、東松山バイパスが熊谷方面と国道254号の川越方面に接続する構造になっています。また、南側では江戸時代に宿駅が整備された八王子から日光へ向かう日光脇往還の一部でもあり、沿線には古い杉並木が残されています。

近年も路線の整備が続いており、2007年3月には東松山市内を通るバイパスが全線開通しました。さらに、2010年3月には日高市近くを迂回するバイパスが完成し、交通渋滞の緩和が図られています。

バイパスと重複区間

国道407号にはいくつかのバイパスがあり、以下のようになります。

• - 妻沼バイパス（熊谷市）
• - 東松山バイパス（東松山市）
• - 坂戸バイパス（坂戸市、鶴ヶ島市）
• - 鶴ヶ島日高バイパス（鶴ヶ島市、日高市）
• - 日高バイパス（日高市）

また、国道17号や国道299号との重複区間も存在し、特に熊谷市周辺では交通の利便性を高めています。

地理と交差する道路

国道407号は栃木県、群馬県、埼玉県の各自治体を横断しています。

• - 栃木県: 足利市
• - 群馬県: 太田市
• - 埼玉県: 熊谷市、東松山市、坂戸市、鶴ヶ島市、日高市、狭山市、入間市

それに加えて、数多くの国道や県道とも接続しており、地域内外へのアクセスを容易にしています。

終わりに

国道407号は長い歴史を持ちながら進化を続ける重要な道路であり、地域の交通網整備にも寄与しています。今後のさらなる発展が期待されています。

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