燕型哨戒艇

燕型哨戒艇の概要

燕型哨戒艇（Chebi-class patrol vessels）は、大韓民国海軍が運用する重要な艦艇であり、その設計と運用は、韓国の海洋防衛戦略において重要な位置を占めています。この艦艇は、北朝鮮の工作船に対抗するために設計され、その高い迅速性と機動性は、沿岸警備の役割を担っています。

来歴

1970年、韓国海軍の放送船が北朝鮮の哨戒艇に拿捕される事件が発生しました。この危機的状況を受けて、朴正煕大統領は高性能の海上艦艇を国内で建造するよう指示し、韓国科学技術研究院（KIST）と契約を締結、30メートル級の高速艇の開発をスタートさせました。

また、1968年に発生した青瓦台襲撃未遂事件を受け、国民から寄付で集まった防衛資金が海軍の高速艇購入に充てられることになりました。しかし、海軍は国外からの購入ではなく自主開発を希望し、その結果、1971年には海軍本部に造艦課が設立されることになりました。このプロジェクトから生まれた艦は、1972年に「学生号」として進水しました。

設計の進捗

設計には当初の「学生号」が基となり、さらなる改良が施されました。特に「学生号」の搭載兵装から、20mm単装機銃が56口径40mm単装機銃に変更され、艦艇全体の火力と防御力を高めました。初期型にはアメリカ製のMk.3マウントが使用されたものの、後期型では国産の動力式マウントに変わりました。

運用歴史とその影響

1975年から1978年にかけて、合計25隻の燕型哨戒艇が建造されました。この艦艇は、北朝鮮の工作船に対して優れた処理能力を発揮し、海上での安全保障を強化しました。しかし、年月の経過とともに艦艇の老朽化が進み、1993年には運用を終了しました。その後、12隻がフィリピン海軍に売却され、一隻あたりわずか100USドルという象徴的な価格で取引されました。

フィリピン海軍に移行した艦艇のうち、2隻は部品取り用として使用され、残る10隻が再就役しましたが、やはり老朽化が問題となり、2012年には7隻が退役しました。現時点で、フィリピン海軍には3隻の燕型哨戒艇が就役しています。

結論

燕型哨戒艇の開発と運用は、韓国海軍にとって重要なマイルストーンであり、同国の防衛戦略の一環として位置付けられています。、その高い運用能力は、海上での防御および対北朝鮮戦略において、大きな役割を果たしました。

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