牧田川橋梁

牧田川橋梁について

牧田川橋梁（まきたがわきょうりょう）は、岐阜県養老町と大垣市をつなぐ養老鉄道養老線の鉄道橋であり、牧田川と杭瀬川を跨いでいます。この橋梁は、烏江駅と大外羽駅の間に位置し、現在の橋は2代目となります。

歴史の足跡

初代の牧田川橋梁は1913年（大正2年）に設置され、その役目を果たし始めました。この橋は、全長187.0mの上路プレートガーダー構造を持ち、一部には下路のダブルワーレントラスが使用されています。このプロジェクトは、当時の養老鉄道が養老 - 大垣 - 池野間を開業する際に組み込まれたもので、国鉄から払い下げられた構造物です。

設計は英国人建築技師ポーナルによって行われ、1888年にイギリスのパテンシャフト社で製造されました。元々は東海道本線の橋梁だったと考えられており、移設の際には短縮改造が施され、特異な歴史的背景を持っています。

自然との戦い

この橋梁は、川の狭さゆえにしばしば洪水を引き起こす原因となっていました。そのため、洪水対策として牧田川と杭瀬川の川幅を拡張する計画が実施され、これに伴い初代の橋梁も改築が決定されたのです。

1997年（平成9年）10月4日には、現在の牧田川橋梁（2代目）が完成しました。この新しい橋は全長407.5mのRC下路桁橋であり、現代の技術が活かされています。

歴史的価値の保存

初代の牧田川橋梁は、その歴史的価値から撤去されることなく、一部が保存されることになりました。現在、その一部は烏江駅に保存されています。この保存活動は、過去の構造物の重要性を次世代に伝えるためのものです。

さらなる情報

牧田川橋梁に関する詳細な情報は、土木学会の「歴史的鋼橋集覧」や、国土地理院の電子国土Webで参照できます。これらのリソースは、この橋がどのように地域の交通インフラに寄与してきたのか、その歴史や技術的側面について深く知る手助けとなるでしょう。

このように牧田川橋梁は過去と現在をつなぐ貴重な存在であり、その魅力と歴史を感じることができる場所です。

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