玉蒙線について
玉蒙線(ぎょくもうせん)は、中国
雲南省の
玉渓市南駅から
紅河ハニ族イ族自治州蒙自市北駅を結ぶ、全長114kmの
鉄道路線です。この路線は、最高時速120kmで設計されており、地域間の移動を円滑にする重要な役割を担っています。また、昆明市から河口市を結ぶ
昆玉河線の一部を構成しています。
建設と開通
玉蒙線の建設は
2005年12月15日に着工され、約7年後の
2013年2月13日に全線が開通しました。この路線は、山岳地帯を通過するため、
トンネルが35本、橋梁が61本建設され、全線の55%が
トンネルと橋梁で占められています。これにより、複雑な地形を克服し、効率的な輸送を実現しています。
主要駅と接続路線
玉蒙線の両端には、以下の主要駅があります。
玉渓南駅:
昆玉線と接続しており、昆明方面へのアクセスが可能です。
蒙自北駅:
蒙河線と接続しており、河口方面へのアクセスが可能です。
これらの接続により、玉蒙線は広範囲な地域への移動を可能にし、
雲南省の経済発展に貢献しています。
玉蒙線の重要性
玉蒙線は、
雲南省の主要都市である
玉渓市と蒙自市を結ぶだけでなく、
昆玉河線の一部として、より広範囲な地域へのアクセスを提供しています。この路線は、地域経済の発展、観光振興、住民の生活向上に重要な役割を果たしています。
玉蒙線の開通は、
雲南省の交通インフラを大幅に改善し、地域間の連携を強化しました。今後も、地域発展に貢献することが期待されます。