珠海有軌電車(Zhuhai Tram)
珠海有軌電車は、
中華人民共和国広東省珠海市でかつて運行されていた
路面電車です。
2017年6月13日に1号線が開業しましたが、2021年1月22日から運休となり、2024年に正式に廃止が決定しました。
路線
開業路線
1号線:上沖駅 - 海天公園駅
計画路線
1号線
2号線
開業から運休、そして廃止へ
珠海有軌電車1号線は、開業当初から利用客が非常に少なく、その数は年々減少していました。また、路面電車の存在が道路の混雑を悪化させているという指摘も多くありました。そのため、2021年まで何度か廃止が検討されていましたが、建設に協力した中国中車大連機車車輛は、今後のデモンストレーション用路線としての存続を要望していました。
しかし、2021年1月22日から運休となった後、状況は好転せず、2024年5月7日に珠海市は「路面電車1号線の廃止と梅花道路舗装修復プロジェクトの開始に関する通知」を出し、正式に廃止が決定しました。この決定は、将来的な拡張が困難であり、規模の経済を発揮できないと判断されたためです。これにより、珠海有軌電車は開業からわずか7年でその歴史に幕を閉じました。
廃止の背景
珠海有軌電車の廃止には、いくつかの要因が複合的に影響していました。
利用客の低迷: 開業当初から利用客が少なく、その数は年々減少傾向にありました。このため、採算性の悪化が問題となっていました。
道路混雑の悪化: 路面電車の存在が、もともと交通量の多い珠海市の道路混雑をさらに悪化させる要因となっていたことが指摘されていました。
拡張の困難性:
珠海市の道路事情から、将来的な路線拡張が困難であり、路線網を拡大することによる経済効果が見込めませんでした。
*
維持費の問題:
路面電車の維持には多大な費用がかかるため、利用客数が少ない状況では、費用対効果が見込めませんでした。
これらの要因から、
珠海市は
路面電車を廃止し、道路を復旧させるという決断に至りました。この決定は、
珠海市の交通政策における大きな転換点となりました。
まとめ
珠海有軌電車は、
珠海市の都市交通システムの一部として期待されましたが、利用客の低迷や道路混雑の悪化など、様々な問題に直面しました。これらの問題を解決することができず、最終的には廃止という結果になりました。この事例は、
路面電車の導入には慎重な検討が必要であることを示唆しています。