白川公園前停留場

白川公園前停留場の概要

白川公園前停留場（しらかわこうえんまえていりゅうじょう）は、かつて熊本県熊本市に存在していた、熊本市交通局の幹線に属する電停でした。初めての開業は1924年で、当初は草葉町停留場という名称で人々に利用されていました。ここでは、白川公園前停留場の歴史とその後の跡地利用について詳しく見ていきます。

停留場の構造

この停留場は、相対式の2面2線の構造を持っていました。相対式停留場とは、両側にホームがあり、二つの方向に向かって運行される列車を受け入れられる形式です。このような構造は、乗客が両方の方向に移動する際に便利であり、交通の利便性を高めるものでした。

歴史的背景

白川公園前停留場の開業は1924年8月1日で、その際には熊本駅前と浄行寺町間の新たな交通路の一環として草葉町停留場としてスタートしました。地域住民にとって、運行の開始は地元交通網の発展を促進し、経済活動やアクセスの向上に寄与しました。

1961年には、初代の熊本県庁跡地に新たに白川公園が完成したことを受けて停留場の名称が変更され、白川公園前停留場として再スタートを切りました。この改称によって、白川公園へのアクセスが強化され、多くの市民や観光客が利用するスポットとなりました。

しかし、1972年3月1日には、幹線の水道町電停と浄行寺町間の廃止に伴い、白川公園前停留場も役目を終え、廃駅となりました。このように、利用者の少なさや経済的な要因から、数十年にわたった存在が終わりを迎えたのです。

現在の状況

現在、白川公園前停留場はもはや存在しませんが、その跡地は国道3号の一部として利用されています。しかし、過去の名残として「草葉歩道橋」と呼ばれる歩道橋があり、訪れる人々にかつての電停の存在を思い起こさせる役割を果たしています。また、歩道橋の架線設置跡も確認でき、昔の公共交通の名残を感じることができます。

隣接する停留場

白川公園前停留場の周辺には、熊本市交通局の幹線が走っており、隣接する停留場として水道町電停と藤崎宮前電停があります。これらの停留場は、現在も活発に運行を行っており、当時の白川公園前停留場の役割を引き継いでいると言えるでしょう。

関連項目

白川公園前停留場は、廃駅としての位置づけだけでなく、熊本市の公共交通の歴史の一端を担っていました。関連項目としては、日本の鉄道駅一覧や熊本県警察熊本北警察署（現在の熊本中央警察署）、そして白川公園自体があります。

外部リンク

詳しい情報は熊本市交通局の公式ウェブサイトで確認できます。ここから、現在の交通網や必要な情報を取得することが可能です。

このように、白川公園前停留場は地域に大きな影響を与えつつ、時代と共に変遷を遂げた電停であり、その歴史を通じて多くの物語を後世に伝えています。

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