白川橋(しらかわばし)
白川
橋は
埼玉県秩父市の荒川に位置し、
埼玉県道210号中津川三峰口停車場線の道路
橋として重要な役割を果たしています。この
橋は荒川の最上流に架けられ、長さ115.2
メートル、幅9
メートルの
鋼上路2ヒンジソリッドリブ
アーチ橋として知られています。右岸側と左岸側では地形が異なり、左岸側に比べ右岸側は緩やかなため、
橋脚が上路式単純
桁橋に接続されています。
橋の高さは河床から60
メートルで、歩道は下流側に2
メートル存在します。
橋の概要
この
橋の最大支間長は72
メートルで、アーチリブの高さは基礎から16
メートルの位置に設定されています。車道と歩道にはそれぞれ外向きと内向きの横断勾配がつけられ、安全性にも配慮されています。また、
橋の親柱には地域の民俗芸能を描いた絵画が施され、独特のレトロな街灯も設置されています。
白川
橋は人々に親しまれており、往来の便を提供するために開通以来、地域住民の生活に欠かせない存在です。
橋の北詰には
国道140号の交差点があり、周辺の交通網の要所として機能しています。さらに、
西武観光バスや
小鹿野町営バスの停留所も近くにあり、多くの観光客や通勤者に利用されています。
歴史
白川
橋が開通する前、地域住民は「栃の木坂の渡し」を通じて交流していましたが、この渡船場は
1929年の白川
橋開通により廃止されました。新しい
橋は、交通の円滑化と地域の発展を促進するために架設され、
1963年5月15日に開通しました。古い
橋は長年にわたり多くの人々に愛されていましたが、老朽化のため
1963年に廃止されました。
古い
橋の存在は地域にとっての象徴であり、様々な観光資源としても機能していました。現代では、旧
橋の遺構が秩父ジオグラビティパーク内で利用されており、観光客に向けたアクティビティ施設が整備されています。
拡幅工事と最新の動向
新しい白川
橋の拡幅工事は
1991年から
1992年にかけて行われ、歩道の新設が進められました。交通量の増加と通行車両の大型化により必要な改修が行われ、より安全で便利な形に生まれ変わりました。さらに、2021年度を目処に耐震補強工事が実施される予定で、今後は新たなアクティビティ施設が設置されることが期待されています。
周辺環境
白川
橋周辺は
秩父多摩甲斐国立公園の普通地域に位置し、自然豊かな環境が広がっています。地域の祭りや歴史的背景が色濃く残るこの場所は、多くの観光客を惹きつけています。また、秩父地区では観光資源や交通手段としての役割を果たし続けています。
白川
橋はただの道路
橋に留まらず、地域の人々にとってのコミュニケーションの場であり、文化の象徴でもあります。