盤西線

盤西線

盤西線は、中国雲南省沾益県から貴州省盤州市紅果鎮に至る、全長93.52kmの鉄道路線です。単線で電化されており、紅果駅で水紅線および威紅線と接続します。この路線は、烏蒙山地区における炭田開発を目的として建設された三路線のうちの一つとして重要な役割を担ってきました。

歴史

盤西線の建設は、1966年に炭田開発を目的として着工されました。その後、1975年1月15日に営業を開始しました。電化工事は2001年12月に完了し、輸送能力が向上しました。

2004年9月には、路線の再編が行われ、盤西線の東端に位置していた柏果駅から紅果駅までの区間が水柏線に編入されました。同時に、水柏線は水紅線と名称を改めました。この再編により、盤西線はより効率的な運行体制が構築されました。

路線概要

盤西線は、山岳地帯を縫うように走る単線電化路線です。沿線には炭鉱が多く存在し、石炭輸送が主な役割となっています。紅果駅では、水紅線と威紅線が接続しており、他の路線への乗り換えも可能です。

炭田開発との関係

盤西線は、烏蒙山地区の炭田開発に不可欠なインフラとして建設されました。この地域で採掘された石炭は、盤西線を通じて中国各地へと輸送され、経済発展に貢献してきました。盤西線は、地域経済の発展を支える重要な役割を担っています。

まとめ

盤西線は、雲南省と貴州省を結ぶ重要な鉄道路線であり、炭田開発を背景に発展してきました。現在も、地域経済の発展に貢献しており、その役割は非常に大きいといえるでしょう。

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