矢立峠(やたてとうげ)
矢立
峠は、
秋田県大館市と
青森県平川市の
県境に位置する魅力的な
峠です。標高は258
メートルで、古来より自然と歴史が密接に関わってきた重要な地点とされています。この
峠は、旧
出羽国と
陸奥国の国境を形成する一部でもあり、秋田杉の名産地であることから、林業が盛んな地域でもあります。
地理的特徴
峠の東側には
奥羽山脈、そして西側には
白神山地が広がり、その中間に位置しています。また、矢立
峠は下内川(米代川水系)と平川(岩木川水系)の分水嶺でもあり、自然の豊かさを感じることができるスポットです。特に、戦後までは樹齢200年以上の天然秋田杉が数多く自生する美しい森林が広がっていましたが、現在ではその面影は少しずつ失われています。
歴史的背景
矢立
峠の名称の由来には興味深い伝説があります。
878年には、秋田と津軽の境界を定めるために矢が放たれ、杉の巨木に突き刺さりました。その後、この杉は「矢立杉」と名付けられ、境界の象徴とされました。菅江真澄や『国典類抄』に見られる記録も、
峠の歴史を物語っています。
また、江戸時代の藩政時代には、
峠周辺には藩主が休憩する施設や茶亭が設けられており、矢立杉はその名で広く知られていました。
1820年には、浪人による
弘前藩藩主狙撃未遂事件が発生し、このことが矢立
峠の名を全国に広めるきっかけともなりました。
吉田松陰もこの
峠を訪れ、その事件に関する真実を探求しました。
交通とアクセス
峠は
国道7号線が通っており、古くから交通の要所として利用されてきました。
1586年には
弘前藩が羽州街道を延伸し、
峠道が開通しました。しかし、
峠の道は険しく、急勾配と急カーブが続く難所であったため、明治時代にはさらに西に新道が開通しました。その結果、現在も多くの人々がこの美しい
峠を通過しています。
また、
奥羽本線も
峠を通ることができ、その中には矢立トンネルや松原トンネルも含まれています。
蒸気機関車の全盛期には、
峠越えの
貨物列車が多く運行されていましたが、トンネルの完成により、その一部は新たな形での運行を迎えています。
矢立
峠周辺には、日景
温泉、矢立
温泉、相乗
温泉など様々な
温泉があります。これらの
温泉は、訪れる人々に癒しの場を提供しており、自然の美しさと共に楽しむことができます。また、「
道の駅やたて
峠」や「
道の駅いかりがせき津軽関の庄」もあり、いずれも観光の拠点として利用されています。
峠周辺には、豊かな自然を生かした整備が進められており、登山縦走路も整備されています。体力に応じて様々なコースが選べ、その中には大日影山や甚吉森への登山も含まれています。さらに、長走風穴や津軽御関所など周囲には歴史的な観光名所も存在し、多くの訪問者を惹きつけています。
現在の保護活動
現在、矢立
峠周辺は風致保護林に指定され、環境保護に力を入れています。天然秋田杉林の美しさを保つための取り組みが進められ、訪れる人々に自然の魅力を伝えています。また、健康保養の森としても指定され、持続可能な森林利用と癒しの場を提供し続けています。これにより、矢立
峠は自然環境と歴史的背景の両方を楽しむことができる貴重な地域となっています。
矢立
峠は、自然の美しさと歴史の深みを兼ね備えた特別な場所であり、訪れる人々に豊かな思い出を提供しています。