石川県道43号丸山加賀線の概要
石川県道43号丸山加賀線(いしかわけんどう43ごう まるやまかがせん)は、
石川県小松市と加賀市を結ぶ重要な地方道です。この道路は、
小松市の南部に位置する新丸地区・大杉谷地区を通過し、加賀市の東部に至ります。しかし、残念なことに
小松市大杉町から菩提町の間は通年通行不能となっており、ここには戸谷隧道が存在するとされる重要な区間です。
路線データ
本路線は、以下の起点と終点を持ちます。
歴史
この道の歴史は古く、
1930年には戸谷隧道が完成しました。その後、
1935年には山崎橋が竣工し、当時の交通事情に大きな影響を与えました。1982年には、丸山加賀線が
主要地方道に指定され、さらに
1993年には再び
主要地方道としての認定を受けました。
2010年には、通行不能区間の両端にバリケードが設置され、一般交通が遮断されています。
路線状況
戸谷隧道は、その特異な狭さから「究極の険道」とも言われており、かつては通行幅制限の標識が設置されていたほどの極狭なトンネルです。照明設備が無く、珍しい生態系が見られることでも知られています。
重複区間
この道路には、
石川県道11号小松山中線との重複区間が存在しています。
自治体
通過する自治体には、
小松市と加賀市が含まれます。
交差する道路
以下の道路と交差します。
沿線の施設
沿線には、
小松市立大杉
少年自然の家や
那谷寺などの施設があります。また、この道路は牛ヶ首峠と菩提峠を経由します。
地域への影響
石川県道43号丸山加賀線は、地元住民にとって重要な交通路となっていますが、通行不能区間があるため、地域の交通の利便性に影響を及ぼしています。この道路は、歴史的背景や地理的特性を持ち、観光資源ともなっています。特に
那谷寺などの名所へのアクセスは、この道路の重要性をさらに高めています。
この県道は、その個性的な特性と歴史を持つため、地元の人々にとっては愛着があり、観光客にとっても興味深い存在です。今後も、この道路が地域交通の重要な役割を果たし続けることを期待したいと思います。