神俣駅(かんまたえき)
福島県田村市滝根町に位置する、JR東日本
磐越東線の駅、神俣駅。その歴史は古く、
大正時代にまで遡ります。
歴史
1915年(大正4年):国有鉄道の駅として開業。
1918年(
大正7年):住友セメント専用線が開業(のちに福島石灰へ譲渡)。
石灰石輸送で駅は活況を呈しました。
1979年(昭和54年):貨物取り扱いの一部廃止。
1981年(
昭和56年):貨物取り扱いを全廃。
1984年(昭和59年):荷物取り扱いを廃止。時代の流れとともに、駅の役割も変化していきました。
1987年(
昭和62年):
国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1989年(平成元年):全線CTC化に伴い、無人化。
1991年(平成3年):駅舎を改築。
2016年(平成28年):管理駅が郡山駅に変更。
2017年(平成29年):滝根コミュニティセンター改築に伴い、切符売り場設備が更新。
2024年(令和6年):簡易委託解除、終日無人化。
2024年(
令和6年)10月:
えきねっとQチケサービス開始。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する
地上駅で、ホームへは構内
踏切で連絡します。かつては福島石灰神俣工場へ続く専用線が存在し、
石灰石輸送に利用されていました。工場へは大滝根鉱山からの専用軌道も接続していました。
現在の駅舎は滝根コミュニティセンターとの合築で、郡山駅が管理する
無人駅です。水洗トイレが設置されています。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
-- | - | ---- | --- |
1 | ■磐越東線 | 下り | いわき方面 |
2 | ■磐越東線 | 上り | 郡山方面 |
利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通り推移しています。
年度 | 1日平均乗車人員 |
---|
-- | ------ |
2000年 | 187人 |
2001年 | 174人 |
2002年 | 154人 |
2003年 | 153人 |
2004年 | 142人 |
2005年 | 133人 |
2006年 | 126人 |
2007年 | 118人 |
2008年 | 119人 |
2009年 | 102人 |
2010年 | 96人 |
2011年 | 89人 |
2012年 | 95人 |
2013年 | 97人 |
2014年 | 84人 |
2015年 | 79人 |
2016年 | 77人 |
2017年 | 73人 |
2018年 | 64人 |
2019年 | 54人 |
2020年 | 45人 |
2021年 | 44人 |
2022年 | 41人 |
駅周辺
田村市立滝根中学校
滝根行政局
滝根郵便局
あぶくま洞
隣の駅
JR東日本
■
磐越東線
小野新町駅 -
神俣駅 - 菅谷駅
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
駅の情報(神俣駅):JR東日本