神野町(かんのちょう)
兵庫県南部に位置する
加古川市の一角を占めるのが神野町です。この地域は、かつて
加古郡に属する神野村という独立した自治体でした。本項では、現在の
加古川市神野町の様相に加え、その前身である神野村についても触れます。
歴史と変遷
神野村の歴史は、近代の
町村制施行に始まります。
明治22年(
1889年)
4月1日、近隣にあった
加古郡の神野村、西ノ山村、石守村、福留村、下西条の五つの村が合併し、新たな「神野村」として発足しました。村役場などが置かれ、この地域における行政の中心としての役割を担うことになります。
しかし、その歴史は50年余りで転機を迎えます。昭和25年(
1950年)
6月15日、神野村は、当時の
加古郡加古川町、尾上村、野口村、平岡村と共に合併し、新たに「
加古川市」が誕生しました。これにより、神野村は地方自治体としての存在を終え、
加古川市の一部として組み込まれることになったのです。
市への編入後も、神野町域内では時代の変化に応じた地域再編が進められました。昭和43年(
1968年)
3月20日には新神野地区が新設され、その後も昭和48年(
1973年)
11月9日に神野町日岡苑が、昭和49年(
1974年)
11月1日には再び新神野および西条山手地区が新たに設けられました。さらに、昭和58年(
1983年)
11月21日には山手地区が、平成17年(
2005年)
10月26日には神野町石守と神野町福留がそれぞれ新設されるなど、宅地開発や人口増加に伴う町域の細分化が行われています。
現在の地理と構成
現在の
加古川市神野町に相当する区域は、石守、神野、西条、西之山、日岡苑、福留といった古くからの地域に加え、山手、新神野、西条山手など、近年に成立した住宅地を含む広がりを持っています。町域の中央部を流れる曇川は、やがて市内を南北に貫く
加古川へと合流しており、地域の自然環境に影響を与えています。
交通網
神野町は交通の便も比較的恵まれています。鉄道については、JR
加古川線が町域を通り、地域住民の通勤・通学を支える神野駅が設置されています。バス路線としては、
神姫バスが運行しており、市内各方面へのアクセスを提供しています。道路網においては、
兵庫県道18号(
加古川小野線)、
兵庫県道148号(大久保稲美
加古川線)、
兵庫県道383号(八幡別府線)、
兵庫県道384号(平荘大久保線)といった主要な県道が縦横に走り、地域内外を結んでいます。また、広域交通を担う東播磨南北道路が町域を通過しており、神野ランプや県立
加古川医療センターランプが設置され、自動車による移動の利便性が高められています。
生活を支える施設
神野町には、住民の教育や健康、生活を支える様々な施設が立地しています。教育機関としては、
加古川市立やまて幼稚園、
加古川市立陵北小学校、
加古川市立神野小学校、そして
加古川市立山手中学校があり、地域の子どもたちが学んでいます。医療機関としては、高度・専門医療を提供する
兵庫県立
加古川医療センターや、旧国立
加古川病院を前身とする甲南
加古川病院といった大規模な病院があり、近隣地域を含めた医療拠点となっています。郵便サービスについては、
加古川西条山手郵便局、
加古川神野郵便局、
加古川新神野郵便局が設置され、地域住民の郵便・貯金・保険などのニーズに対応しています。
歴史を物語る史跡
神野町域には、この地の長い歴史を物語る貴重な史跡が点在しています。特に、古代の仏教文化を伝える西条廃寺跡や、多数の古墳が集中する西条古墳群は特筆されます。西条古墳群には、行者塚古墳、尼塚古墳、人塚古墳といった円墳や前方後円墳などが含まれており、古代播磨における有力者の存在や、当時の埋葬文化を知る上で重要な手がかりを提供しています。
神野町は、かつての村の歴史を引き継ぎつつ、都市化の進展と共に発展を続けている地域です。豊かな自然環境と古代からの歴史遺産、そして現代的な生活基盤が融合し、多くの人々が暮らしています。
参考
加古川市『
加古川市史 記述編』 3巻(近・現代編)
関連項目
兵庫県の廃止
市町村一覧
加古川市
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加古郡