福岡町駅 (ふくおかちょうえき)
福岡町駅は、かつて
愛知県岡崎市に所在した名鉄福岡線の駅でした。この駅は
名古屋鉄道が運営する鉄道の一部であり、実質的には
岡崎市内を走る
路面電車の一環として機能していました。福岡町駅は、運行形態や歴史においても多くの変遷を経てきた注目の駅です。
駅の歴史
福岡町駅はもともと土呂駅(とろえき)として
1911年に開業しました。これは西三軌道により開設された区間の一つで、岡崎新 - 西尾間に位置していました。しかし、
1943年12月に西尾線岡崎新 - 西尾間が営業休止となり、土呂駅もその影響を受けて一時休止となります。
1947年には、
岡崎市と周辺地域が共同で復活運動を起こし、
1951年に福岡線として復活しました。その際、駅名も福岡町駅に改称され、営業を再開しました。この駅は地域の交通を支える重要な役割を果たしました。
しかし、1959年には当駅から西尾間の西尾線が廃止され、さらに
1962年には
岡崎市内線と福岡線が廃止されることとなり、福岡町駅も
廃駅となりました。
年表
- - 1911年: 西三軌道が岡崎新 - 西尾間を開業、土呂駅として開設。
- - 1943年: 西尾線岡崎新 - 西尾間が不要不急路線として休止。
- - 1951年: 福岡線として岡崎新から当駅間が復活し、福岡町駅に改称。
- - 1962年: 岡崎市内線、福岡線が廃止され、駅も廃止。
駅の構造
土呂駅として開設された当時は、高床のホームと駅舎を備え、通常の
鉄道駅として機能していました。しかし、戦後の復活に際し、福岡町駅は
岡崎市内線の
路面電車に対応するために低床のホームが新設され、小さい駅舎も建てられました。この変化は、地域の交通の変革を象徴するものでした。
廃止後の状況
福岡線は専用軌道として運行されていたため、
廃線跡は
名鉄バスの専用道路に改修されましたが、2016年にそのバス路線も廃止されました。現在、かつての駅のあった場所は
名鉄バス福岡町バス停に転用され、バスの回転場が設置されています。
隣接駅
名古屋鉄道の福岡線における福岡町駅の隣には西若松駅が、廃止された西尾線には岡崎新駅と土呂駅がありました。かつては当駅と
三河中島駅の間に占部駅が存在していましたが、こちらは1917年に廃止されています。
関連項目
福岡町駅は歴史ある
廃駅の一つで、
愛知県内の交通史を語る上で重要な位置を占めています。地域の交通機関の変遷を感じさせる場所であり、訪れる人々にとってもその歴史を感じることができるでしょう。