福島ジャンクション料金所(ふくしまジャンクションりょうきんじょ)は、
東北中央自動車道に位置し、福島JCTと福島大笹生ICの間に設置されています。この
料金所は、高速
道路の本線上にある
料金所の一つであり、利用者にとって重要な交通の要所となっています。
福島ジャンクション料金所からは、米沢北ICまでの区間が
国土交通省の管理する新直轄区間として設定されており、この区間は無料で通行することができます。そのため、主に他の
インターチェンジから
福島ジャンクション料金所までの料金をこちらで収受しています。この
料金所から福島JCTまでの区間は本線ではないため、一般的に見られるキロポストは設置されておらず、当
料金所を起点とした50KPが設けられています。
歴史
福島ジャンクション料金所は、
2016年(平成28年)
9月11日に福島JCTと福島大笹生IC間が開通した際に供用が開始されました。この開通により、
東北中央自動車道の利便性が大きく向上し、地域の交通網に重要な役割を果たしています。特にこの
料金所は、周辺地域へのアクセス向上に寄与しており、多くのドライバーに利用されています。
福島ジャンクション料金所は、山形JCT方面および福島JCT方面にそれぞれ2つのブースがあります。各ブースは
ETC専用ブースとして設定されており、一般
料金所と
ETC・一般の可変式ブースが用意されています。この構成により、料金支払いがスムーズに行えるようになっており、渋滞の緩和にも寄与しています。
福島ジャンクション料金所は、E13
東北中央自動車道に位置し、福島JCTを通じて福島大笹生ICと接続しています。このため、当
料金所は東北地方の重要な交通網の一部として機能しており、地域内外へのアクセスが容易です。利用者は、この
料金所を通じて効率的に目的地へ到達することができます。
まとめ
福島ジャンクション料金所は、
東北中央自動車道の中でも重要な
料金所であり、地域の交通利便性を向上させるために設けられています。ドライバーの便利さを考慮されたブース設計があり、料金の支払いも迅速に行えます。この
料金所を利用することで、周辺地域や目的地への移動が便利になっているため、多くの利用者に愛されています。