福猿橋

福猿について



福猿(ふくさるばし)は、栃木県足利市の猿田町と福富町をつなぐ、渡良瀬川に架かる重要なです。このは総延長291.5メートル、幅7.0メートルという規模を持ち、地域の交通の要所として大切な役割を果たしています。

の構造


福猿は、栃木県道8号足利館林線、栃木県道40号足利環状線、栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道の一部をなすです。の上部は下路平行弦2連ワーレントラス構造となっており、強度と美観を兼ね備えています。歩道は上流側にのみ設けられており、利用者が安全に通行できるよう配慮されています。また、には2箇所の展望デッキがあるため、訪れた人々は美しい景色を楽しむことができます。しかし、の接続部は両岸ともに急なカーブを描いているため、特に注意が必要です。

歴史的背景


福猿の歴史は1947年(昭和22年)に始まります。当初は木造のとして開通しました。1949年(昭和24年)には、曲弦ワーレントラスと平行弦ポニーワーレントラスを組み合わせた新しいに架け替えられ、の長さは177.1メートル、幅は4.5メートルとなりました。しかし、年月の経過とともに老朽化が進み、1971年(昭和46年)には現在の構造に再度架け替えられました。この際、上流側には幅2メートルの歩道である福猿歩道も整備され、人々の通行が一層便利になりました。

周辺の


福猿渡良瀬川の多数のの一つです。隣接するには、岩井や福寿大、川崎、そして渡良瀬川があります。これらのも地域の重要な交通路として機能しており、福猿と共に地域の発展に寄与しています。

結論


福猿はその美しい構造と交通の要所としての役割から、足利市において重要な存在です。具備された展望デッキからは自然の美しさを感じることもでき、地域の人々だけでなく観光客にとっても魅力的なポイントとなっています。の歴史を知ることで、利用者はより一層このに愛着を持つことでしょう。

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