穂積駅について
穂積駅(ほづみえき)は、
岐阜県瑞穂市別府にある
東海旅客鉄道(
JR東海)と
日本貨物鉄道(
JR貨物)の駅で、美しい高架構造を持つ本線の一部です。駅番号はCA76で、瑞穂市内で唯一の
JR駅として重要な役割を果たしています。古くから地域の交通の要所として機能し、現在も多くの利用者に支持されています。
歴史の概略
この駅の歴史は
1906年に始まり、国有鉄道の一部として
岐阜駅と
大垣駅の間に新たに設置されました。開業から数年後、
1908年に駅周辺は複線化され、その結果として盛土路盤が整備されました。
1929年までに当駅の2代目の木造駅舎が建設され、その後
1985年に3代目の駅舎に改築されました。このように、穂積駅は時代の流れとともに進化してきたことが分かります。
1987年には国鉄が民営化され、
JR東海と
JR貨物が駅の運営を引き継ぎました。近年では、駅の機能が徐々に現代化されていき、
2006年には開業100周年を迎えました。最新の取り組みとして、
2024年からは
無人駅化が進む予定で、サポート付きの指定席券売機を新たに設置する計画が進行しています。
ステーション構造
穂積駅は、島式ホーム1面2線を持つ
高架駅で、その構造のおかげで電車の運行がスムーズです。ホームの外側には副本線があるため、待避まで考慮された設計となっています。また、
岐阜駅がこの穂積駅を管理しているため、利用者に対するサポートや情報提供も充実しています。自動改札機や
ICカード「
TOICA」にも対応しており、利便性が高いです。
利用状況
2021年度のデータによると、穂積駅の1日当たりの平均乗車人員は7,527人に達しており、地域住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。駅前にはタクシー乗り場やバス停が整備されており、様々な交通機関がアクセスしやすいようになっています。
駅周辺の発展
穂積駅の周辺は、近年特に住宅地として発展しており、瑞穂市役所やいくつかの学校、商業施設が整備されています。「瑞穂市
JR穂積駅圏域拠点化構想」が策定されたことにより、地域の交通網の整備が進められており、さらなる活性化が図られています。これに関連する公共交通機関としては、岐阜バスや名阪近鉄バスがあり、様々な路線が駅前に乗り入れています。
文化的側面
定期的に行われる「汽車まつり」では、地元のコミュニティが活気づき、穂積駅の利用者を中心に盛大なイベントが開催されます。特に開業100周年の記念行事は大規模に行われ、地域の歴史や文化を称える機会となりました。
穂積駅はその歴史、構造、周辺施設の充実などを通じて、地域社会に深く根ざした重要な交通拠点であり続けています。