空軍戦車突撃章

空軍戦車突撃章について

空軍戦車突撃章（くうぐんせんしゃとつげきしょう、ドイツ語: Panzerkampfabzeichen der Luftwaffe）は、ナチス・ドイツの空軍に関連する勲章であり、1944年に制定されました。この勲章の設立は、当時の空軍の役割が進化し、陸軍の勲章と差別化する必要性が生じた結果です。具体的には、これまで空軍野戦師団には陸軍の戦車突撃章や一般突撃章が授与されていましたが、特に空軍に特化した栄典が求められるようになりました。

勲章の種類と授与対象

空軍戦車突撃章には、主に2種類の章が存在します。まず、銀章は戦車の車長や砲手、操縦手、通信手、さらには修理班や医療班に授与されるものです。これに対して、黒章は装甲擲弾兵や装甲部隊に所属する者、さらに同乗する医療関係者に贈られることが一般的でした。このように、異なる役割を果たす人々に応じて、勲章の授与が細分化されている点が特徴です。

等級の導入

1944年11月10日には、空軍戦車突撃章においても、戦闘の回数に応じた等級制度が導入されました。この制度では、25回、50回、75回、100回の4つの等級が設定され、戦功に基づいて更なる栄典が授与されることとなりました。そのため、同じ空軍戦車突撃章であっても、個々の兵士の貢献度に応じた形での評価が行われるようになったのです。

ナチ化からの非ナチ化

1957年には、ハーケンクロイツが削り取られた新たなデザインの空軍戦車突撃章が登場し、一定の非ナチ化が図られました。この改訂版は、歴史的背景を考慮しながらも、当時の軍事的功績を冠する形で発行されたものでした。これにより、空軍戦車突撃章はその象徴としての役割を維持しつつ、過去の観点から解放された形で継続されました。

結論

空軍戦車突撃章は、ナチス・ドイツという特異な時代の中で誕生した勲章であり、空軍の構造的変革とその実績を示す重要なアイコンであると言えます。戦争の流れの中で、このような勲章が設立された背景には、軍の戦略の変化や兵士の役割の重要性の認識がありました。勲章の持つ歴史的な意味合いや、そこに込められた評価は、今後の研究や理解においても重要な要素であり続けるでしょう。

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