第一中央汽船

第一中央汽船株式会社

第一中央汽船株式会社は、外航海運、内航海運、および海上輸送を事業とする日本の準大手外航海運会社です。1960年に第一汽船と中央汽船が対等合併して誕生しました。2015年9月29日に東京地方裁判所へ民事再生法の適用を申請しましたが、2016年8月31日に民事再生手続きを終結しました。

概要

民事再生法適用前は、商船三井（旧大阪商船＝住友系列）の持分法適用関連会社であり、合併後から近年まで住友グループ広報委員会のメンバーであったため、住友系の各社と密接な関係を築いていました。かつては旧住友金属工業（旧中央汽船の元親会社）の持分法適用関連会社でもありました。

事業の中心は、石炭や鉄鉱石などを運ぶバラ積み貨物輸送です。近年は中国の資源需要の増大を背景に運行隻数を拡大してきましたが、資源価格の低迷に加え、中国経済の減速といった逆風を受け、業績が悪化しました。特にリーマン・ショック以降、ケープサイズの海運市況が急激に悪化し、自社所有の船舶の割合が少なかったことから、スポット契約によるリスクを大きく受けることとなりました。2009年3月期には1625億円の売上に対し36億円の最終赤字、2010年3月期には1007億円の売上に対し37億円の最終赤字を計上し、1074億円の借入金の返済が不可能となり、2015年9月29日に民事再生法適用に至りました。

沿革

以下に、第一中央汽船の沿革を記します。

旧中央汽船

1892年2月：別子鉱業（のち住友鉱業、現住友金属鉱山）が船舶部を新設。所有船「御代島丸」を貨客船として新居浜－尾道間で運行開始。
1942年5月：住友鉱業船舶部ほか旧住友系を中心に船舶業者13社が大合同し、中央汽船運航株式会社（新居浜市に設立）となる。
1946年5月：中央汽船へ社名変更。
1960年：第一汽船と合併し、存続会社となる。

旧第一汽船

1933年9月：会陽汽船として創業・会社設立（その後、大阪商船の資本介入あり）。
1947年12月：ファーストシッピングへ社名変更。
1949年10月：第一汽船へ社名変更。
1958年10月：新設子会社・第一船舶（現第一中央内航）へ船舶事業の一部を継承。
1960年：中央汽船と合併（被合併）、会社解散。

第一中央汽船

1960年10月：第一汽船と中央汽船の合併によって発足。本社は当初、後者の旧本社・神戸市に置かれた。
1964年06月：本社を神戸市から東京都に移転。
1970年12月：アメリカ合衆国に現地法人を設立。
1988年03月：イギリスに現地法人を設立。
1996年06月：シンガポールに現地法人を設立。
2005年11月：環境マネジメントシステム「ISO 14001」認証取得。
2015年09月29日：民事再生法の適用を申請。
2015年10月30日：上場廃止。
2016年3月9日：主要債権者である海事クラスター14社との間で出資契約書を締結（後に17社に増加）。
2016年5月18日：再生計画認可決定。
2016年6月21日：既存の発行済全株式を無償取得し消却。海事クラスターによる増資を実行。
2016年8月31日：民事再生手続終結決定。

国内外の拠点

国内

本社事務所（東京都港区）
和歌山出張所
鹿島出張所

海外

Daiichi Chuo Shipping (America) Inc.
Daiichi Chuo Shipping (Singapore) Pte.Ltd.
Daiichi Chuo Shipping (China) Limited
上海事務所
マニラ事務所
ベトナム事務所
Daiichi Australia Pacific
Daiichi Chuo Shipping (India) Private Limited

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