第百三十九号哨戒特務艇

第百三十九号哨戒特務艇の概要

第百三十九号哨戒特務艇は、日本海軍の特務艇の一つであり、特に掃海活動において重要な役割を果たしました。この艇は未成特務艇として設計され、戦後には掃海艦として再編されました。1944年に計画され、戦争の影響で建造が遅れましたが、1946年から1948年にかけて構造が整っていきました。最終的には、さまざまな名称を持ちながら掃海任務に従事しました。

艇歴の詳細

第百三十九号哨戒特務艇は、マル戦計画における第2121号艦型の139番艇として、1944年11月5日に命名されました。最初は呉鎮守府の本籍を持ち、1945年6月6日に四国船渠工業所で進水しました。1945年8月には終戦を迎え、未成の状態で工事が中止されますが、その後、掃海艦としての運命が待っていました。

1946年に入ると、第139号艇は復員省に所属し、艦名が哨特第百三十九号と変更されました。その後、艦はさまざまな支部に所属し、掃海活動を続けます。戦後の日本では、掃海作戦が重要視され、多数の艦艇がその任務に従事しました。その一環として本艇も活躍しました。

掃海任務の歴史

特に朝鮮戦争の時期、艇は日本特別掃海隊第3掃海隊指揮官船として重要な役割を果たしました。1950年11月18日からは元山沖での掃海任務に従事し、11月24日には第二次第1掃海隊に編入され、引き続き作業を行いました。この時期の掃海活動は非常に重要であり、地雷やその他の障害物を除去することは、戦略的にも重要な意味を持っていました。

1951年以降も本艇は、日本政府の方針転換とともに様々な変遷を経ます。船名もくるしま MS-24に変更され、1952年には特別掃海隊を編成し、父島二見港での掃海作業に取り組みました。この時、艦は故障を乗り越えて作業を続け、アメリカ海軍の艦と協力しながら、掃海任務を全うしました。

最後の活動と除籍

その後、1952年8月には保安庁警備隊に移管され、更なる組織改編の中で掃海艇としての役割が強調されました。1954年には海上自衛隊に改組され、さらにその後、掃海雑船25号 YAM-25と改称されました。1964年には海上自衛隊から除籍され、その長い歴史に幕を下ろしました。

まとめ

第百三十九号哨戒特務艇の歴史は、戦争の影響を受けながらも、日本の掃海活動に大きく貢献した艦艇として、特に朝鮮戦争の際には、さまざまな任務を通じて重要な役割を果たしました。この艇の存在は、戦後の日本における海上保安や掃海活動の発展に寄与したものといえるでしょう。

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