第119飛行隊 (イスラエル空軍)

イスラエル空軍 第119飛行隊の概要

イスラエル空軍の第119飛行隊（別名バット・スコードロン）は、1956年9月にテルノフ空軍基地で創設されました。最初の指揮官はヨアシュ・ツィドンで、彼はイスラエル空軍の全天候戦術ドクトリンを整備する中で重要な役割を果たしました。

歴史的背景

この部隊は、設立時に夜間戦闘機グロスター・ミーティア NF.11の操縦訓練を受けた2名のパイロットによって構成され、後にイギリスから輸入されたミーティアNF.13を装備します。第119飛行隊は、第二次中東戦争にも参加し、特に大きな戦果は記録できなかったものの、エジプト軍のイリューシン Il-14を撃墜し、唯一の戦果を挙げました。

夜間戦闘機の運用

第二次中東戦争後は、フランス製のボートゥールIINを導入し、持続的に近代化を進めました。1963年の再編成では活動を一時停止し、大部分の装備は他部隊へ移管されました。1964年にはミラージュIIICJの運用が始まり、新たな戦闘時代へと突入します。

第三次中東戦争とその後

1967年の第三次中東戦争では、シリア軍やヨルダン軍に対する攻撃を成功させ、19機の敵航空機を撃墜する成果を収めました。これは空軍の中でも特に注目に値する戦果とされ、ギオラ・ロムはイスラエル空軍初のエースパイロットとして名を馳せました。

消耗戦争と改編

1967年から1971年にかけては消耗戦争急激であり、エジプト軍・シリア軍との空中戦が頻発しました。この期間に、第119飛行隊は97回の戦闘を経験し、合計で101機の敵航空機を破壊しました。実に多くの名誉ある記録を残しながらも、イスラエル空軍の損失はわずか5機にとどまるという結果を残しました。

現代の進展

1970年代にはF-4E戦闘機を導入し、さらなる戦力向上を図ります。1987年から1992年にかけてはIAIによる近代化を経てクルナス2000として再編します。そして2004年、F-16I Sufaの運用を開始し、部隊の拠点をラモン空軍基地に移動させました。これにより、第119飛行隊は新たなテクノロジーを取り入れた近代戦闘部隊へと進化を遂げました。

結論

歴史を経て数々の戦闘に参加してきた第119飛行隊は、イスラエル空軍の中で中心的な存在として国防に貢献してきました。未来に向けた新たな挑戦が続く中、多様な運用と戦術で国を守る役割を担っています。

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