第24回ブルーリボン賞 (鉄道)

第24回ブルーリボン賞および第21回ローレル賞の概要

第24回ブルーリボン賞は、1981年に鉄道友の会によって選定され、日本の鉄道車両の中から優れた業績を示す車両を表彰しています。この年に選ばれた車両は、1980年の1月1日から12月31日までの間に営業運転を開始した新しい形式の車両が対象です。その中から、ブルーリボン賞とローレル賞をそれぞれ一つおよび二つ、選出するという形で進められました。

選定の基準

選定候補となるには、まず日本国内で実際に営業運転されている現行の車両であることが求められます。1980年以内に営業を開始した新形式車両から、最終的に27車種が候補として挙げられ、その中から選考が行われました。これにより、優れた技術やデザイン、性能を持つ鉄道車両が評価される体系が整えられています。

選定された車両

ブルーリボン賞

今年のブルーリボン賞を受賞したのは、小田急電鉄が運行する7000形電車、通称「LSE」（ロマンスカー）です。この車両は、その快適さや低床構造により、多くの利用者から高い評価を得ており、特に観光目的の旅行客にも人気があります。デザインや性能面だけでなく、安全対策などにおいても優れた成果を上げていることが評価のポイントとなりました。

ローレル賞

ローレル賞に関しては、日本国有鉄道の117系電車と、長崎電気軌道の2000形電車が選ばれました。117系は、特にその安定した運行性能が評価され、多くの地域において通勤客から支持を受けてきました。また、長崎電気軌道の2000形は、地域密着型の運行スタイルが注目され、鉄道利用者から高い評価を受けています。

候補車両の一覧

選定に際し、鉄道友の会のブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会によって選ばれた27車種は、多様な車両性能や特徴を持つものでした。これにより、選考の透明性や公正性が保たれ、様々な鉄道車両の中から選りすぐりのものが選出されることが実現されました。

結論

第24回ブルーリボン賞及び第21回ローレル賞は、日本の鉄道産業における革新と技術の発展を象徴する重要なイベントであり、受賞車両はその年の鉄道界において特に優れた功績を評価されたものです。今後もこのような賞が続いていくことで、さらなる鉄道車両の質の向上とサービスの充実が期待されます。

もう一度検索