第3タンリン橋

第3タンリン橋

第3タンリン橋（ビルマ語: သန်လျင်တံတားအမှတ်-၃）は、ミャンマーのヤンゴン市とタンリン郡区を結ぶ重要な橋であり、バゴー川に架かっています。これはバゴー橋（ビルマ語: ပဲခူးမြစ်ကူးတံတား）とも呼ばれ、タンリン橋と並行して利用されています。このプロジェクトは、日本政府の開発援助を受け、2017年に建設計画が着手され、2024年6月8日に正式に開通しました。

橋の構造は、鋼箱桁とPC箱桁を利用した斜張橋であり、地上部の長さは1,975フィート（602メートル）、水上部は6,663フィート（2,031メートル）、そして全長は8,638フィート（2,633メートル）です。幅は4車線、75フィート（23メートル）で設計されており、航路限界高は43フィート（13メートル）です。

経緯

タンリン郡区は、ヤンゴンの東側に位置しており、近年、日本の支援を得てティラワ経済特区が開発されました。しかし、すでにあるタンリン橋と第2タンリン橋は、老朽化により車両の通行制限があり、特に32トンを超える車両の通行が制限されていました。さらには第2タンリン橋がヤンゴン市街から6.5キロメートル離れているため、交通の便が悪くなる状況が生じていました。交通需要の増加が見込まれる中、新しい橋の建設が急務となり、2017年3月1日には日本とミャンマー両国政府の間でおよそ310億5100万円の円借款契約が締結されました。設計は日本の大手企業が共同で行い、建設は三井住友建設と横河ブリッジの共同企業体によって担われました。

しかし、2021年にはミャンマークーデターが発生し、軍部が権力を掌握しました。この影響によって、日本からの新たな政府開発援助は中止されましたが、第3タンリン橋の建設事業は停止されず、プロジェクトは続行されました。報告によれば、横河ブリッジは国軍関連企業に対して130万ドルを送金していたことが明らかになり、これが問題視されました。岸田文雄内閣総理大臣は、「契約について解消すれば、多額の違約金が発生するため、国軍への資金流入をできるだけ防ぐ必要がある」と国会でコメントしています。

第3タンリン橋は2024年6月8日に開通し、その開通式にはミャンマー軍の最高司令官をはじめ、関連大臣や軍関係者、日本の企業関係者などが出席しました。開通式の当日には、ミンアウンフラインを狙ったロケット弾による攻撃が報告され、政府は「国民統一政府に属する地下組織の関与とみられる」として幾人かの容疑者を逮捕しました。これにより、開通式は一層注目を集めることになりました。

第3タンリン橋の開通は、ミャンマーの交通網を効率化し、地域経済の活性化に寄与することが期待されています。今後の運用状況や影響についても注視が必要です。

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