第58回ブルーリボン賞の概要
2015年に、
鉄道友の会が選出した第58回ブルーリボン賞は、日本国内で営業運転を行った新形式の鉄道・軌道車両を対象としています。この選考は、
2014年1月1日から
12月31日までの期間に新たに営業を開始した車両の中から、特に優れた車両を選び出すものです。
選定の条件
ブルーリボン賞および
ローレル賞の候補となるためには、まず、営業運転中の車両であることが求められます。さらに、選定候補車両は13車種が例示され、この中からブルーリボン賞と
ローレル賞の受賞車両が選ばれます。初めは14車種が候補でしたが、JR貨物のEH800形電気機関車が選考過程で除外されることとなり、最終的には13車両に絞られました。
選定結果
ブルーリボン賞
今回のブルーリボン賞には、
東日本旅客鉄道と
西日本旅客鉄道が共同で運行するE7系・W7系新幹線電車が選ばれました。これは、有効投票数3126票の中から900票を集めたことが大きな要因です。新幹線電車としての特性や利便性が高く評価され、この結果となりました。
また、
ローレル賞は2形式が選ばれ、
東日本旅客鉄道のEV-E301系電車と、箱根登山鉄道の3000形電車の受賞が決まりました。これらの車両もそれぞれの地域における注目の存在であり、特に箱根登山鉄道は観光名所としての重要な役割を担っています。
候補車両の詳細
ブルーリボン賞や
ローレル賞を選ぶにあたって、
鉄道友の会の選考委員会は事前に候補車両をリストアップしました。最終的には、選定プロセスで特に注目される13車種が選ばれ、これらの車両が受賞を競いました。候補車両の中には、特に技術革新やデザイン面で優れた特長を持つものが多く、これが選考の難しさを示しています。
まとめ
第58回ブルーリボン賞と
ローレル賞に選ばれた車両は、いずれもその年の鉄道界における優れた成果を象徴する存在と言えます。今後も
鉄道友の会の活動を通じて、優れた
鉄道車両の選定が行われることが期待されます。これらの賞は、日本の鉄道文化の発展に対しても大いに貢献することでしょう。