第63回ブルーリボン賞および第60回ローレル賞
第63回ブルーリボン賞は、
2020年に
鉄道友の会によって選出された賞であり、特に日本国内で使用される
鉄道車両において、評価の高い新形式車両が対象となっています。本記事では、この選考の概要や選定された車両について詳しく説明します。
概要
ブルーリボン賞は、日本国内で営業運転を行っている新形式
鉄道車両の中から選ばれるもので、評価基準としては対象年の
1月1日から
12月31日までに営業開始した車両が考慮されます。今回の選出された車両は、候補として挙げられた16車種の中から選ばれ、具体的には特に注目度の高い1形式が受賞の栄誉に輝いたのです。
この選定には、現に営業運転に就いていることが求められ、それによって選考の公正さと妥当性が確保されています。特にブルーリボン賞と
ローレル賞それぞれ独立して選ばれるため、鉄道ファンや関係者にとって非常に注目されるイベントとなっています。
選定車両
2020年に選ばれたブルーリボン賞の受賞車両は、
西武鉄道の001系電車(Laview)です。この車両は、投票総数3150票の中から756票を獲得し、最高得票を記録しました。この643の選出は、乗客からの支持や、デザイン、機能性、運行の効率などが高く評価された結果です。
ブルーリボン賞受賞車両
ラビュは特にその独自の外観デザインと快適な乗車体験により、多くの鉄道ファンから支持を集めました。また、沿線の観光資源や周囲の景観を考慮し、地域に根ざした鉄道運営に寄与しています。
一方、
ローレル賞として選ばれたのは
四国旅客鉄道の2700系気動車です。この車両もまた、利便性や性能の高さが評価されたものであり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
候補車両
ブルーリボン賞・
ローレル賞選考委員会は、今回選定された車両を含む16車種の候補を選び、その中から受賞者を決定しました。選考委員たちは、応募された各車両の特性や技術面、デザイン性、使い勝手などを総合的に評価し、選定作業を行っています。
このように、毎年行われるブルーリボン賞および
ローレル賞の選考は、単なる投票の結果だけではなく、鉄道の発展と地域の活性化に寄与する新しい技術やデザインを評価する重要な機会でもあります。これらの賞は、今後の日本の鉄道業界に大いに影響を与え続けることでしょう。
参考リンク