第64回ブルーリボン賞と第61回ローレル賞
2021年に開催された第64回ブルーリボン賞は、
鉄道友の会が選定した日本の
鉄道車両に対する権威ある賞です。今回の選考では、
2020年に営業運転を開始した新形式の車両が対象とされました。ブルーリボン賞だけでなく、
ローレル賞についても触れます。
賞の概要
ブルーリボン賞及び
ローレル賞は、日本国内で使用される鉄道および軌道車両が対象となっています。具体的には、
2020年1月1日から
12月31日までに営業を開始した新形式車両またはそれとみなせる車両が選定基準となります。選考時点で営業中の車両が候補となるため、実績が検証された車両のみが対象です。
今年、選出された候補車両は16車種であり、その中から選定されたのはブルーリボン賞1形式、
ローレル賞2形式です。これにより、一般に知られる
鉄道車両の中で、特に優れたものが顕彰されることになります。
選定された車両
ブルーリボン賞
今年のブルーリボン賞は、
近畿日本鉄道の80000系電車が受賞しました。選考においては、合計3508票の有効投票の中から、最も多い1056票を獲得しての選定です。この車両は、快適な乗り心地や先進的なデザインが評価されています。
二つの
ローレル賞は、
東日本旅客鉄道のE261系電車と
東海旅客鉄道のN700S系新幹線電車が受賞しました。E261系電車は、その運行効率と快適性で高く評価されており、N700S系はその先進技術と安全性が際立っています。
候補車両
毎年行われる
鉄道友の会の選考は、多くの鉄道ファンから注目されています。選考委員会は、候補車両として16車種を選定しましたが、その中から受賞した車両たちはそれぞれに特筆すべき要素を持っています。このような選考は、
鉄道車両の質の向上や新たな技術の導入を促進するためにも重要な役割を果たしています。
まとめ
第64回ブルーリボン賞及び第61回
ローレル賞の受賞車両は、いずれもその卓越した性能とデザインで、今後の鉄道業界の発展に寄与することでしょう。これらの賞は、
鉄道車両の進化を示すものであり、鉄道ファンのみならず多くの人々に愛される存在です。受賞した車両たちが、今後も新たな魅力を提供し続けることを期待します。