笹原山中バイパス
静岡県三島市に位置する笹原山中バイパスは、
国道1号バイパスの一部として重要な役割を果たしています。このバイパスは、箱根峠にある難所を克服するために設計されており、主にカーブの改良と
道路の拡幅を目的としています。
概要
バイパスの起点は
三島市の山中新田で、終点は笹原新田に設定されています。延長は4.3キロメートルで、第3種第2級の規格に分類されています。設計速度は時速50キロメートルとされ、
道路幅は17.5メートルあります。また、2車線の構成で、登坂車線も確保されているため、急勾配の区間でもスムーズな走行が可能です。車線幅は通常の3.25メートルの他に、登坂車線は3.0メートルとなっています。
沿革
このバイパスの整備は
1988年度に事業化され、その後
1991年度から用地の取得に着手しました。工事は
1993年度に始まり、第一段階として
2016年3月12日に山中地区(1.6キロメートル)が供用を開始しました。続いて、
2020年2月22日には笹原地区(2.7キロメートル)も供用が始まり、全体の利用が可能になりました。
位置関係
笹原山中バイパスは、東京方面からのアクセスが便利で、箱根新道と接続しています。このバイパスは、現道を通ることにより
三ツ谷バイパスへとつながり、大阪方面への交通も容易にしています。
脚注
バイパスの重要性を示すものとして、
国道1号に関連する情報や整備状況が詳述されています。国土交通省の中部地方整備局や沼津河川国道事務所など、関連機関からの資料も参照することができ、再評価結果なども公表されています。
関連項目
国道1号
バイパス道路
* 日本の
バイパス道路一覧
このように、笹原山中バイパスは、地域の交通を円滑にし、交通安全を向上させるために設計された重要な
道路です。