箱崎ジャンクション:首都高の要衝、そして渋滞の名所
東京都中央区に位置する箱崎ジャンクションは、首都高速
道路6号向島線、9号深川線が交わる重要なジャンクションです。6号向島線と7号小松川線が分岐する両国JCT、都心環状線から6号向島線が分岐する江戸橋JCTの間にあり、3路線の交通が集中する首都高屈指の要衝として機能しています。しかし、その複雑な構造から、長年にわたって
渋滞の名所としても知られてきました。
特に、9号深川線への流入・流出が複雑です。6号向島線から9号深川線への分岐は、両方向から2車線ずつ設けられていますが、下り線は都心環状線内回り、外回りからの合流が複雑に絡み合っています。以前は、都心環状線内回りから9号深川線に向かうには、最大2車線分の車線変更が必要でした。この問題を解消するため、1994年から1998年にかけて大規模な改良工事が行われ、都心環状線内回りから9号深川線への直結ランプが新設されました。この改良により、
渋滞の緩和に一定の効果が見られました。
箱崎ジャンクションの特徴として、ジャンクションの下層部には、右回り
一方通行の箱崎ロータリーが存在します。このロータリーには、箱崎PA、箱崎出入口、浜町出入口、清洲橋出口が集約されており、6号向島線、9号深川線とそれぞれ接続するという、独特の構造となっています。箱崎ロータリーは、これらの出入口と本線との接続を効率化するために設置されており、本線のみの走行であれば、ロータリーに進入する必要はありません。
一般道を含めると、箱崎ジャンクションは四層構造という巨大な規模を誇ります。その複雑さと規模の大きさから、建設当時から「化け物インター」と呼ばれていました。現在でも、その複雑な構造はドライバーにとって大きな挑戦となっています。
箱崎ジャンクションに接続する路線は以下の通りです。
首都高速6号向島線
首都高速9号深川線
また、箱崎ジャンクションには以下の施設が併設されています。
箱崎出入口
浜町出入口
清洲橋出口
箱崎PA
箱崎ジャンクションの隣接するジャンクションは以下の通りです。
首都高速6号向島線:江戸橋JCT、両国JCT
首都高速9号深川線:(902)福住出入口
箱崎ジャンクションは、首都高速
道路の中でも特に複雑で重要なジャンクションであり、その構造と歴史を知ることで、首都高の交通状況や都市開発の歴史の一端を理解することができます。ドライバーの方は、事前にルートを十分に確認し、安全運転に心がけてください。