篠山口駅

篠山口駅の概要と歴史

篠山口駅（ささやまぐちえき）は、兵庫県丹波篠山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅です。駅番号はJR-G69で、丹波篠山市の主要な交通拠点の一つとして知られています。この駅は特急『こうのとり』を含む様々な列車が利用でき、特に尼崎から福知山へ向かう重要なポイントとなっています。

駅の位置と交通体系

篠山口駅は、尼崎方面が複線、福知山方面が単線という特色があります。また、尼崎方面の路線は「JR宝塚線」として案内されており、当駅からはこの路線名が利用されます。駅は福知山駅管理下の直営駅であり、旅行者や地域住民にとって便利な場所です。

駅の歴史

篠山口駅は1899年3月25日に、阪鶴鉄道の終着駅として開業しました。当初は篠山駅として知られていましたが、1944年に現在の篠山口駅に改称されています。いくつかの重要な年表を見てみましょう。

• - 1907年: 阪鶴鉄道が国有化。
• - 1912年: 鉄道名称が福知山線に改称。
• - 1944年: 篠山口駅に改名された。
• - 1987年: 国鉄の民営化によりJR西日本に移管。
• - 2009年: 鉄道部が廃止され、福知山支社の直轄駅となる。

このように、篠山口駅は長い歴史の中で様々な変化を経てきました。特に、かつて篠山線が当駅から篠山市街地に向かって伸びていたことや、運行上の重要な役割を果たしていたことは、地域の交通史においても大変意義深い出来事です。

駅構造

この駅は橋上駅で、単式と島式の複合型2面3線から成るホームを持っています。改札口は1ヶ所のみで、通常は無人ですが、コールセンターがカメラを通じて対応を行います。また、過去には駅内にセブンイレブンが存在しましたが、現在は閉店し、代わりに日替わり催事ブースとして活用されています。

利用状況

篠山口駅の利用状況は年々変化していますが、2016年度の統計によると、一日平均乗車人員は3,532人でした。今後も地域の交通の要所として、多くの人々に利用されることが期待されます。

バス路線

駅周辺には、ウイング神姫によるバス路線が整備されており、ICOCAやPiTaPaを利用することも可能です。これにより、駅周辺の移動がさらに便利になっています。また、夜行便の事前予約制高速バスもあります。

駅周辺の風景

篠山口駅周辺は、東西に山が迫る自然環境に加え、国道や県道沿いには住宅地が広がっています。しかし、駅舎の橋上化以前は駅周辺には商業施設が少なく、静かな環境でした。駅舎の改築後は、周辺の整備も進み、便利な交通拠点となっています。

結論

篠山口駅は、歴史的な背景を持つ駅であり、地域の交通の中心として重要な役割を果たしています。今後も地域活性化が進み、多くの利用者に愛される駅であり続けることが期待されます。

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